So, is platt... Lautes geklacker... - gs-500.de

04.06.2007, 12:31:15

Servus!
Ich stehe eben an der Ampel 100m von meiner Wohnung entfernt, plötzlich ging ein die Maschine einfach nur mit einem *klack* aus.
Also in Neutral und wieder verusucht zu starten, das ging auch, aber nun rappelt es was würde eine Mutter vorn rumfliegen und wenn ich einkuppel, geht sie direkt wieder aus.

Wave-File
Aber die Qualli ist leider nicht so gut das es mim Handy aufgenommen wurde.

Hoffentlich kostet mich der Spaß nun nicht mehr als das Moped...

Gruß Robbie

04.06.2007, 12:54:25

Kumpel von mir tippt auf Getriebe.
Er meinte ich soll gleich nach einem Motor schauen weil Getriebe reparieren zieht auch Dichtungen und Dichtmittel usw. nach sich. Er meinte kompletter Motor incl. Getriebe und das ganze komplett getauscht. Allerdings hab ich kein Bock für ein Motor mehr als 200€ aus zu geben weil dann kann ich sie auch gleich mit Getriebeschaden verkaufen.

Suzirider · 04.06.2007, 12:56:52

Getriebe hat peoples bei mir auch mal getauscht.

scheiss arbeit, hat sich aber im Endeffekt gelohnt. Schau halt erst mal nach einem gebrauchtem Getriebe.

**Saugwurmmensch** · 04.06.2007, 13:15:37

Hab grad nicht die Möglichkeit, mir das File anzuhören...

Aber miss mal den Ölstand.
Wenn kein Öl drin ist, könnte es ein Lagerschaden sein.

04.06.2007, 13:51:05

Also, ein Kumpel war eben da, er tippt drauf das ein Kipphebel im Motor rumfliegt und falls es das sein sollte, wäre es ja nix wildes.
Wir werden die Maschine die Tage mal in die Werkstatt von einem Kumpel schaffen (falls er zu sagt, weil er weis noch nichts von seinem Glück) und dann mal den Kopf runterschrauben.

04.06.2007, 13:51:55

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Hab grad nicht die Möglichkeit, mir das File anzuhören...

Aber miss mal den Ölstand.
Wenn kein Öl drin ist, könnte es ein Lagerschaden sein.

Ach ja, Ölstand war okay.

Cherry · 04.06.2007, 14:20:38

Zitat:

Zitat von Robbie

Also, ein Kumpel war eben da, er tippt drauf das ein Kipphebel im Motor rumfliegt und falls es das sein sollte, wäre es ja nix wildes.

Und den hat dir Scotty in den Motor gebeamt?

Cherry

04.06.2007, 14:58:46

hmmm, an den nockenwellen sind doch kipphebel oder?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

und der motor von der GSE ist auch nur ein motor, das mit der ahnung sollte nicht das thema sein, aber sowas zu beurteilen ist eh schwer.

AmigaHarry · 04.06.2007, 15:18:14

Nein mein Freund! Bei der GS hast du Tassenstössel (keinerlei Hebelei!)! Kipphebel bei Motorrädern sind eher selten (zb. noch bei den alten Suzuki-Einzylindern), da sie keine allzuhohen Drehzahlen erlauben. Bei vielen GSX-Motoren hast du andererseits Schlepphebel (falls du das damit verwechselst) - das ist sowas ähnliches wie ein Kipphebel, allerdings ist die Funktionsweise (Hebeldynamik) durch eine andere Lagerung unterschiedlich......

bloodangel · 04.06.2007, 15:18:41

naja ich hab jetzt mal keine ahnung aber die wellen oder zapfen wie man auch die dinger nennt auf der nocke könne aber nicht abfallen

04.06.2007, 15:46:56

nein, nocken und nockenwelle sind aus einem teil.

es wäre schon schwierig, dass sich da was löst

04.06.2007, 15:47:35

hi

@bloodangel
die Eierförmigen teile sind die Nocken, in kombination mit
ner Welle nennt sich das dann Nockenwelle.

@Robbie

ich würd an deiner Stelle erstmal das Öl ablassen und schaun ob
da irgendwas an spänen drin ist und den Zylinderkopfdeckel
(ohne Zylinderkopf) abbauen, denn da kostet das nachschaun im
gegensatz zum Zylinderkopf nichts.

mfg

**berndy** · 04.06.2007, 22:03:15

Ich glaube, dass der Steuerkettenspanner seinen Geist aufgegeben hat und die Steuerkette übergesprungen ist. Dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr. Wenn du Pech hast, sind ein paar Ventile krumm. Ist aber reparabel.

Auf jeden Fall wirst du zumindest mal den Ventildeckel runter machen müssen.

Krambambulli · 05.06.2007, 02:15:57

Bissle OT, aber was bitte sind Kipphebel???

BIKEPART · 05.06.2007, 08:52:00

Falls Dein Getriebe tatsächlich hin sein sollte, kann ich Dir wahrscheinlich weiterhelfen, brauchst nur ne PN zu schreiben...

16.06.2007, 04:52:57

Maschine wurde verkauft...

16.06.2007, 12:22:03

dann war es wohl nicht der Kipphebel

17.06.2007, 08:23:11

Dankeschön, Du musst noch drauf rum reiten!
Viel Spaß trotzdem mit Deinem Bike, ich bin eh weg...

Bye bye Robbie

04.06.2007, 12:31:15	#1
Gast Beiträge: n/a	So, is platt... Lautes geklacker... Servus! Ich stehe eben an der Ampel 100m von meiner Wohnung entfernt, plötzlich ging ein die Maschine einfach nur mit einem klack aus. Also in Neutral und wieder verusucht zu starten, das ging auch, aber nun rappelt es was würde eine Mutter vorn rumfliegen und wenn ich einkuppel, geht sie direkt wieder aus. Wave-File Aber die Qualli ist leider nicht so gut das es mim Handy aufgenommen wurde. Hoffentlich kostet mich der Spaß nun nicht mehr als das Moped... Gruß Robbie

04.06.2007, 12:56:52	#3
Suzirider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2004 Ort: Reichersbeuern Alter: 44 Beiträge: 1.060	Getriebe hat peoples bei mir auch mal getauscht. scheiss arbeit, hat sich aber im Endeffekt gelohnt. Schau halt erst mal nach einem gebrauchtem Getriebe. __________________ I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson

04.06.2007, 13:15:37	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Hab grad nicht die Möglichkeit, mir das File anzuhören... Aber miss mal den Ölstand. Wenn kein Öl drin ist, könnte es ein Lagerschaden sein. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

04.06.2007, 15:18:41	#10
bloodangel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2006 Ort: Fürstenfeldbruck Alter: 38 Beiträge: 361	naja ich hab jetzt mal keine ahnung aber die wellen oder zapfen wie man auch die dinger nennt auf der nocke könne aber nicht abfallen __________________ Hoch die fahnen heut sterben wir (Welle Erdball)

04.06.2007, 22:03:15	#13
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.720 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Ich glaube, dass der Steuerkettenspanner seinen Geist aufgegeben hat und die Steuerkette übergesprungen ist. Dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr. Wenn du Pech hast, sind ein paar Ventile krumm. Ist aber reparabel. Auf jeden Fall wirst du zumindest mal den Ventildeckel runter machen müssen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

04.06.2007, 12:54:25	#2
Gast Beiträge: n/a	Kumpel von mir tippt auf Getriebe. Er meinte ich soll gleich nach einem Motor schauen weil Getriebe reparieren zieht auch Dichtungen und Dichtmittel usw. nach sich. Er meinte kompletter Motor incl. Getriebe und das ganze komplett getauscht. Allerdings hab ich kein Bock für ein Motor mehr als 200€ aus zu geben weil dann kann ich sie auch gleich mit Getriebeschaden verkaufen.

04.06.2007, 13:51:05	#5
Gast Beiträge: n/a	Also, ein Kumpel war eben da, er tippt drauf das ein Kipphebel im Motor rumfliegt und falls es das sein sollte, wäre es ja nix wildes. Wir werden die Maschine die Tage mal in die Werkstatt von einem Kumpel schaffen (falls er zu sagt, weil er weis noch nichts von seinem Glück) und dann mal den Kopf runterschrauben.

04.06.2007, 14:58:46	#8
Gast Beiträge: n/a	hmmm, an den nockenwellen sind doch kipphebel oder? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1 und der motor von der GSE ist auch nur ein motor, das mit der ahnung sollte nicht das thema sein, aber sowas zu beurteilen ist eh schwer.

04.06.2007, 15:18:14	#9
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Nein mein Freund! Bei der GS hast du Tassenstössel (keinerlei Hebelei!)! Kipphebel bei Motorrädern sind eher selten (zb. noch bei den alten Suzuki-Einzylindern), da sie keine allzuhohen Drehzahlen erlauben. Bei vielen GSX-Motoren hast du andererseits Schlepphebel (falls du das damit verwechselst) - das ist sowas ähnliches wie ein Kipphebel, allerdings ist die Funktionsweise (Hebeldynamik) durch eine andere Lagerung unterschiedlich......

04.06.2007, 15:46:56	#11
Magno Gast Beiträge: n/a	nein, nocken und nockenwelle sind aus einem teil. es wäre schon schwierig, dass sich da was löst

04.06.2007, 15:47:35	#12
Matt1205 Gast Beiträge: n/a	hi @bloodangel die Eierförmigen teile sind die Nocken, in kombination mit ner Welle nennt sich das dann Nockenwelle. @Robbie ich würd an deiner Stelle erstmal das Öl ablassen und schaun ob da irgendwas an spänen drin ist und den Zylinderkopfdeckel (ohne Zylinderkopf) abbauen, denn da kostet das nachschaun im gegensatz zum Zylinderkopf nichts. mfg

05.06.2007, 02:15:57	#14
Krambambulli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2006 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 378	Bissle OT, aber was bitte sind Kipphebel??? __________________ I'm Back

05.06.2007, 08:52:00	#15
BIKEPART Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2007 Ort: Hamburg Beiträge: 123	Wenn dann Falls Dein Getriebe tatsächlich hin sein sollte, kann ich Dir wahrscheinlich weiterhelfen, brauchst nur ne PN zu schreiben...

16.06.2007, 04:52:57	#16
Gast Beiträge: n/a	Maschine wurde verkauft...

16.06.2007, 12:22:03	#17
Seppel Gast Beiträge: n/a	dann war es wohl nicht der Kipphebel

17.06.2007, 08:23:11	#18
Gast Beiträge: n/a	Dankeschön, Du musst noch drauf rum reiten! Viel Spaß trotzdem mit Deinem Bike, ich bin eh weg... Bye bye Robbie

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