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Alt 28.04.2003, 14:47:37   #1
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Beiträge: n/a
Standard Top-Case

Kann mir jemand sagen was man beim Top-Case Kaufen beachten muss.
Sehe ich dass richtig, dass man eine Spezielle Halterung für die GS braucht, und auf dir dann soweit Koffer anschrauben kann??

Stefan
 
Alt 28.04.2003, 14:50:58   #2
Gamble
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Das ist so weit richtig, es müsste aber neben den speziellen auf ein motorrad angepassten halterungen auch universelle geben. um diese undedingt sinnvoll sind, da lässt sich drüber streiten.

genauso wie über die anbringung eines topcases generell...würde persönlich einen tankrucksack auf jeden fall bevorzugen. ein top case sieht doch irgendwie nach touri der sich kein auto mit riesen kofferaum leisten konnte aus...und diebstahlsicher sind die dinger in den meisten fällen auch cniht gerade...ein ruck und man hat das teil in der hand...
 
Alt 28.04.2003, 14:53:00   #3
Cherry
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Benutzerbild von Cherry
 
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Beiträge: 3.360
Standard

Schau dir nie dein Mopped mit angebautem Topcase an, wenn du keinen Augenkrebs kriegen willst. Mag ja praktisch sein, aber ist sauhäßlich. Ich finde sogar den Träger bei abgenommenem Case schon extrem störend.
Ansonsten gibts Universalträger z.b. von Five-Stars (so einen müßte ich sogar noch zuhause liegen haben, mach nen guten Preis und du kriegst ihn), auf die dann die Grundplatte des Topcase geschraubt wird. Das Case wiederum wird dann einfach auf die Platte geklipst.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
Cherry ist offline  
Alt 28.04.2003, 14:57:58   #4
Gamble
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Zitat:
Zitat von Cherry
Schau dir nie dein Mopped mit angebautem Topcase an, wenn du keinen Augenkrebs kriegen willst. Mag ja praktisch sein, aber ist sauhäßlich
so krass wollte ich es nicht sagen.
 
Alt 28.04.2003, 20:56:20   #5
~Idefix~
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Alter: 44
Beiträge: 661
Standard

Ich hab eine Kombination von Topcaseträger und Seitenträgern dran. Von Givi. Und wenns sein muss, dann kommt an beide seiten ein 45 liter Koffer. Notfalls kann man noch einen dritten oben drauf machen. Da kommt ein Tankrucksack nicht mit.

Optik ist so eine Sache. Aber ich bin darauf angewiesen öfter viel zu transportieren.

Bei Interesse kann ich mal Bilder von Träger und Halterung knipsen. Einfach melden.

Platte oder sowas brauch ich keine. Topcaseträger ist auch einzeln montierbar und später aufrüstbar. Mit einem Ruck sind die Koffer definitiv nicht ab! Mit einem 6er Inbus geht das leider einfacher. Aber man kann die Schrauben, die die Nasenhalterungen festhalten verunstalten, dass man die nicht mehr so einfach rauskriegt, dann sind die Koffer nicht so einfach zu klauen.

Die Kofferhersteller schreiben offiziell 120 vor. Mit Seitenkoffern fahr ich 130 - 140. Mit Topcase hab ich auch schon an der 200 gekratzt. [Nein, diesmal bitte keinen Diskussionen darüber!]


Mehr Wissenswertes fällt mir im Moment nicht ein!

Gruß

~Idefix
~Idefix~ ist offline  
Alt 28.04.2003, 20:58:42   #6
~Idefix~
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Ort: Aachen
Alter: 44
Beiträge: 661
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Vielleicht noch was näheres zum Klauen. An die Schrauben des Trägers kommt man bei montierten Koffern nicht ran. Man kann also nicht Koffer samt Träger abschrauben. Halt nur die Nase, wo der Koffer einrastet, da kommt man dran. Aber wer ein bischen findig ist, kann das so tricksen, dass ein Dieb so lange braucht, dass er es lieber lässt!

~Idefix~
~Idefix~ ist offline  
Alt 29.04.2003, 05:54:13   #7
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

wie praktisch ist ein top-case denn überhaupt?
war auch schon am überlegen ob ich mir eins zulegen soll
aber braucht man das wirklich?
ich meine, zur not hab ich doch einen rucksack
und wie ist das dann mit sozius??? hat der dann noch platz???
 
 

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