Erster Wheely - Mein Kampf - gs-500.de

devil55 · 03.09.2008, 09:00:09

Hallo Leute!

War gestern auf einem Übungsgelände und hab meine Freundin mim Moped fahren lassen (nicht mit meinem

)

Irgendwie isses mich dann überkommen und ich hab mir gedacht "Hm schaust mal obst nen Wheely zamkriegst"

Gut ich starte an, fahr rauf und probiere:

1.
rollen lassen.....bissl Gas, Kupplung kommen lassen....zu langsam --> war nix

2.
rollen lassen.....bissl Gas, Kupplung schneller kommen lassen....immernoch zu langsam... ein bisschen hats mich gehoben, aber das war nur die Gabel vorn die ausgefedert hat

3.
rollen lassen.....bissl Gas, Kupplung schnalzen..... WUMMM! Die ganze Maschine hats aufgestellt ich hab nur mehr Armaturen und Himmel gesehen, gefühlsmäßig und zuschauermäßig soll sie sehr weit oben gewesen sein, geschätzte 60°.

Nuja hatte ein bissl Schiss das mir das teil nach hinten kippt, deswegen bin ich vom Gas gegangen und - das tut mir heut noch leid - das VR ist auf dem Boden auf und die Gabel war voll durch, hat sich mit einem gut hörbaren *CLONK* auch bemerkbar gemacht...

Tja das war mein erstes Abenteuer über dem Asphalt

LG devil55

Cosmo · 03.09.2008, 09:13:51

Ist die Gabel jetzt hin?

Igi · 03.09.2008, 09:45:14

hmm

mach ich immer mal gern beim anfahren...
wenn nix los ist und die Strasse frei ist, kann man das gerne mal an der ampel machen und n paar meter aufm Hinterrad anfahren.

die Maschine allein durch Motorleistung während der Fahrt hoch zu bekommen ist mit der Suzi nicht drin. (ausser du lässt die Kupplung schnerren)

aber das Knacksen beim aufkommen hatte ich auch
wie beim Stoppi
da war beim Lenkopflager lose.

von nem kleinen Wheely und der Landung geht die Gabel eigentlich nicht kaputt.
da ist ein Schlagloch mit 100kmh viel schlimmer

wie gesagt nur mal nach dem Lenkkopflager gucken.
Nachziehen - schlimmstenfalls auswechseln (geht aber auch nicht so schnell kaputt nur vom "landen")

**Saugwurmmensch** · 03.09.2008, 09:50:09

Mit mehr Technik und Schwung (und Mut) krichst du die GS auch ohne die Kupplung zu geißeln hoch...

Igi · 03.09.2008, 10:47:44

ja aber nur im ersten oder ?

wäre ja toll bei 60kmh einfach mal bischen auf zu drehen

Benni übt das ja schon dauernd.

im ersten kurz anbremsen vorne, dann den schwung vom Ausfedern der Gabel und Oberkörper ausnutzen und hoch ziehen.

aber mit n paar NM mehr würde es einfacher klappen...

@SWM - Auspufftopf ??

03.09.2008, 19:31:07

Zitat:

Zitat von devil55

3.
rollen lassen.....bissl Gas, Kupplung schnalzen..... WUMMM! Die ganze Maschine hats aufgestellt ich hab nur mehr Armaturen und Himmel gesehen, gefühlsmäßig und zuschauermäßig soll sie sehr weit oben gewesen sein, geschätzte 60°.

jaa genau das is mir mit der gs mal anner kreuzung passiert ...
kupplung einfach losgelassen und dabei zuviel gas gegeben
ich dachte auch mich hauts hinten runter ...

Chris Tucker · 10.09.2008, 18:01:14

Mein ihr ich bekomm das auch mit meiner 27PS GS hin???

10.09.2008, 18:05:35

Ja... einfach hochdrehen auf ca 4000-5000 und die Kupplung einfach fallen lassen.... Nur pass auf.. ich hab mich am Sonntag hingelegt.

Chris Tucker · 10.09.2008, 18:16:36

Na dann am besten auf nem Parkplatz oder sowas???

10.09.2008, 20:12:41

Da wo du niemanden verletzen und nichts beschädigen kannst.
Ne Schramme im Schild/Baum oder sonstiges kann auch schon verdammt teuer werden.

el_diablo · 10.09.2008, 20:52:35

würde es auch mal gerne versuchen, ist mir auch egal, ob ich mal hinfalle, aber mir ist es nicht egal, dass meiner suzi was passiert, möchte keine kratzer oder schäden haben

10.09.2008, 21:14:44

Sturzbügel anschrauben, Soziusrasten ausklappen, Spiegel entfernen, Blinker vielleicht auch und wenns geht vielleicht alte Lenkerenden dran.

Dann kann schon fast nichtsmehr passieren.
Ein bike in dem zustand ist aber nichtmehr im Straßenverkehr zugelassen.

Die Kupplung macht Kupplungwheelies übrigens nicht allzu lange mit.

Chris Tucker · 11.09.2008, 15:56:23

Hey also ich mich hats heut gepackt. Habs halt dann auch mal versucht und hey war garnich so schwer bin bestimmt 15 meter aufm Hinterrad gefahrn. Beim Landen hats mit zwar dann fast den lenker wegerissen. Aber ich mein fürs erste mal nich schlecht und des mit der Landung bekomm ich mitn bisschen üben auch noch hin...

BlackTalon · 12.09.2008, 13:39:24

Dass immer alle so scharf darauf sind ihr Geld für Reparaturen und Ersatzteile auszugeben anstatt für Sprit und Reifen...

Steve221081 · 01.05.2010, 09:23:41

Wäre es nich sinnvoller für solche Stunts , nen Moped zu wählen welches nicht so schnell verschleißt ??

Gucke mal so richtung Supermoto - die Kupplung wird bestimmt länger halten .
Sollte mit dem drehmoment der Moto´s wesentlich besser gehen .

Es gibt doch bestimmt nicht umsonst soviele Mopedkategorien .

MfG

01.05.2010, 15:21:09

ach mit meiner ktm im 1. darfst nich viel gas geben da kommt se schon und im 2. gehts auch locker flockig hoch. und mit kleineren ritzel vorn sogar im 3. noch möglich.

i.doc · 01.05.2010, 15:41:53

wie geil! wie geil!

sach mal, @devil55, wenn du eine Endlösung für die Wheeliefrage hast, schreibst dann ein Buch darüber? Ich glaub das kann reißenden Absatz erzielen. Ein reißerischer Titel muss natürlich her. Wie wärs mit "Mein Kampf" (Siehe Topic-titel)..

Gruß
Chris, der sich manchmal wundert, wie das Sprachrepertoire des ein oder anderen GS´lers hier fehlgeprägt ist.

Goo · 01.05.2010, 16:01:31

oder "wollt ihr den totalen wheely?"

krafti · 01.05.2010, 21:23:08

Ich lese
ich staune
..

Ich grinse..

Raku · 02.05.2010, 10:34:39

Er las,
staunte
und grinste.

tomcat · 02.05.2010, 10:54:41

Zitat:

Zitat von i.doc

wie geil! wie geil!

sach mal, @devil55,

Letzte Aktivität: 23.08.2009 18:13:03 ... ob du so sachnell ne antwort bekommst?

Bloody · 02.05.2010, 13:18:38

ich musste beim Titel und nun beim "Buch-schreibe-tipp" spontan an so nem kleinen Ösi denken.

02.05.2010, 13:33:33

Zitat:

Zitat von Bloody

ich musste beim Titel und nun beim "Buch-schreibe-tipp" spontan an so nem kleinen Ösi denken.

Der hat auch gewisse Dinge im 60° Winkel gehalten

DonBilbo137 · 02.05.2010, 21:10:50

Zitat:

Zitat von acid

Der hat auch gewisse Dinge im 60° Winkel gehalten

Wie zum Beispiel?
...
...
...

Seine Angel, wenn er an nem Bergsee fischen war

Asphaltsurfer · 02.05.2010, 21:49:37

lese,lese,lese

grins....,

kleiner tip, im netz mal unter "lothar schauer" suchen, der kann willigen helfen.
ps: da braucht man nicht die gs500 quälen

tomster85 · 21.09.2010, 18:35:15

Jau mach am besten nen Wheeliekurs - zB bei Lothar Schauer oder Zig-Zag,
da war ich vor 2 Jahren...
Der Karren kommt leichter hoch wenn man den linken Fuss auf die
hintere Fussraste stellt - dann braucht man die GS nicht so zu quälen und
findet leichter den Kipppunkt... dauert aber bis man es drauf hat,
hab ich selbst erlebt

für kleinere Wheelies reicht es langsam zu rollen und sich dann Stück für
Stück mit der Drehzahl weiter nach oben zu arbeiten...
das wichtigste ist den Fuss immer auf der Bremse zu lassen,
denn wenn aus denn 60° mal 100° werden ist das wie beim Wasser
und ohne Notbremse verbrennste dich am Asphalt.
Hier nen Beispielbild von den sonnigeren Tagen...

http://img72.imageshack.us/img72/5870/dsc04750r.th.jpg

Geht auch im Sitzen, nur sieht man da relativ wenig...
http://img163.imageshack.us/img163/5...menschnitt.jpg

03.09.2008, 09:00:09	#1
devil55 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2008 Ort: Wien Beiträge: 162	Erster Wheely - Mein Kampf Hallo Leute! War gestern auf einem Übungsgelände und hab meine Freundin mim Moped fahren lassen (nicht mit meinem ) Irgendwie isses mich dann überkommen und ich hab mir gedacht "Hm schaust mal obst nen Wheely zamkriegst" Gut ich starte an, fahr rauf und probiere: 1. rollen lassen.....bissl Gas, Kupplung kommen lassen....zu langsam --> war nix 2. rollen lassen.....bissl Gas, Kupplung schneller kommen lassen....immernoch zu langsam... ein bisschen hats mich gehoben, aber das war nur die Gabel vorn die ausgefedert hat 3. rollen lassen.....bissl Gas, Kupplung schnalzen..... WUMMM! Die ganze Maschine hats aufgestellt ich hab nur mehr Armaturen und Himmel gesehen, gefühlsmäßig und zuschauermäßig soll sie sehr weit oben gewesen sein, geschätzte 60°. Nuja hatte ein bissl Schiss das mir das teil nach hinten kippt, deswegen bin ich vom Gas gegangen und - das tut mir heut noch leid - das VR ist auf dem Boden auf und die Gabel war voll durch, hat sich mit einem gut hörbaren CLONK auch bemerkbar gemacht... Tja das war mein erstes Abenteuer über dem Asphalt LG devil55 __________________ Suzuki GS500FU - 2006 [spritmonitor:39b19h59]264073[/spritmonitor:39b19h59] << Stummel Lenker \|\| Stahlflexbremsleitung \|\| Mini-Blinker >> Bei Risiken und Nebenwirkungen verbrennen sie die Packungsbeilage und erschießen sie ihren Arzt oder Apotheker...

03.09.2008, 09:13:51	#2
Cosmo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2008 Ort: Flensburg Alter: 43 Beiträge: 671 Baujahr: 1993 Kilometer: 35000	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Ist die Gabel jetzt hin? __________________ Sinn des Lebens: etwas, das keiner genau weiß. Jedenfalls hat es wenig Sinn, der reichste Mann auf dem Friedhof zu sein. <- verdächtig viel

03.09.2008, 09:45:14	#3
Igi Forumssponsor Registriert seit: 25.05.2008 Ort: Hamburg Alter: 53 Beiträge: 1.950 Baujahr: 2004 Kilometer: 22000	Re: Erster Wheely - Mein Kampf hmm mach ich immer mal gern beim anfahren... wenn nix los ist und die Strasse frei ist, kann man das gerne mal an der ampel machen und n paar meter aufm Hinterrad anfahren. die Maschine allein durch Motorleistung während der Fahrt hoch zu bekommen ist mit der Suzi nicht drin. (ausser du lässt die Kupplung schnerren) aber das Knacksen beim aufkommen hatte ich auch wie beim Stoppi da war beim Lenkopflager lose. von nem kleinen Wheely und der Landung geht die Gabel eigentlich nicht kaputt. da ist ein Schlagloch mit 100kmh viel schlimmer wie gesagt nur mal nach dem Lenkkopflager gucken. Nachziehen - schlimmstenfalls auswechseln (geht aber auch nicht so schnell kaputt nur vom "landen") __________________ Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe

03.09.2008, 09:50:09	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Mit mehr Technik und Schwung (und Mut) krichst du die GS auch ohne die Kupplung zu geißeln hoch... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

03.09.2008, 10:47:44	#5
Igi Forumssponsor Registriert seit: 25.05.2008 Ort: Hamburg Alter: 53 Beiträge: 1.950 Baujahr: 2004 Kilometer: 22000	Re: Erster Wheely - Mein Kampf ja aber nur im ersten oder ? wäre ja toll bei 60kmh einfach mal bischen auf zu drehen Benni übt das ja schon dauernd. im ersten kurz anbremsen vorne, dann den schwung vom Ausfedern der Gabel und Oberkörper ausnutzen und hoch ziehen. aber mit n paar NM mehr würde es einfacher klappen... @SWM - Auspufftopf ?? __________________ Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe

10.09.2008, 18:01:14	#7
Chris Tucker Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 20.02.2008 Ort: Karlsruhe Alter: 36 Beiträge: 280	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Mein ihr ich bekomm das auch mit meiner 27PS GS hin??? __________________ Wenn Frankreich nich wär läg Karlsruhe am Meer!!!

10.09.2008, 18:05:35	#8
Benni Gast Beiträge: n/a	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Ja... einfach hochdrehen auf ca 4000-5000 und die Kupplung einfach fallen lassen.... Nur pass auf.. ich hab mich am Sonntag hingelegt.

10.09.2008, 18:16:36	#9
Chris Tucker Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 20.02.2008 Ort: Karlsruhe Alter: 36 Beiträge: 280	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Na dann am besten auf nem Parkplatz oder sowas??? __________________ Wenn Frankreich nich wär läg Karlsruhe am Meer!!!

10.09.2008, 20:12:41	#10
Benni Gast Beiträge: n/a	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Da wo du niemanden verletzen und nichts beschädigen kannst. Ne Schramme im Schild/Baum oder sonstiges kann auch schon verdammt teuer werden.

10.09.2008, 20:52:35	#11
el_diablo Benutzer Registriert seit: 30.07.2008 Alter: 38 Beiträge: 88	Re: Erster Wheely - Mein Kampf würde es auch mal gerne versuchen, ist mir auch egal, ob ich mal hinfalle, aber mir ist es nicht egal, dass meiner suzi was passiert, möchte keine kratzer oder schäden haben __________________ die angst ist mein bester freund

10.09.2008, 21:14:44	#12
Benni Gast Beiträge: n/a	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Sturzbügel anschrauben, Soziusrasten ausklappen, Spiegel entfernen, Blinker vielleicht auch und wenns geht vielleicht alte Lenkerenden dran. Dann kann schon fast nichtsmehr passieren. Ein bike in dem zustand ist aber nichtmehr im Straßenverkehr zugelassen. Die Kupplung macht Kupplungwheelies übrigens nicht allzu lange mit.

11.09.2008, 15:56:23	#13
Chris Tucker Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 20.02.2008 Ort: Karlsruhe Alter: 36 Beiträge: 280	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Hey also ich mich hats heut gepackt. Habs halt dann auch mal versucht und hey war garnich so schwer bin bestimmt 15 meter aufm Hinterrad gefahrn. Beim Landen hats mit zwar dann fast den lenker wegerissen. Aber ich mein fürs erste mal nich schlecht und des mit der Landung bekomm ich mitn bisschen üben auch noch hin... __________________ Wenn Frankreich nich wär läg Karlsruhe am Meer!!!

12.09.2008, 13:39:24	#14
BlackTalon Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2007 Ort: Erding Beiträge: 904	Re: Erster Wheely - Mein Kampf Dass immer alle so scharf darauf sind ihr Geld für Reparaturen und Ersatzteile auszugeben anstatt für Sprit und Reifen...

01.05.2010, 09:23:41	#15
Steve221081 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Beiträge: 16	M Wäre es nich sinnvoller für solche Stunts , nen Moped zu wählen welches nicht so schnell verschleißt ?? Gucke mal so richtung Supermoto - die Kupplung wird bestimmt länger halten . Sollte mit dem drehmoment der Moto´s wesentlich besser gehen . Es gibt doch bestimmt nicht umsonst soviele Mopedkategorien . MfG

01.05.2010, 15:21:09	#16
bikerday Gast Beiträge: n/a	ach mit meiner ktm im 1. darfst nich viel gas geben da kommt se schon und im 2. gehts auch locker flockig hoch. und mit kleineren ritzel vorn sogar im 3. noch möglich.

01.05.2010, 15:41:53	#17
i.doc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2004 Ort: Essen Alter: 44 Beiträge: 1.745	Mein kampf wie geil! wie geil! sach mal, @devil55, wenn du eine Endlösung für die Wheeliefrage hast, schreibst dann ein Buch darüber? Ich glaub das kann reißenden Absatz erzielen. Ein reißerischer Titel muss natürlich her. Wie wärs mit "Mein Kampf" (Siehe Topic-titel).. Gruß Chris, der sich manchmal wundert, wie das Sprachrepertoire des ein oder anderen GS´lers hier fehlgeprägt ist. __________________ www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck!

01.05.2010, 16:01:31	#18
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	oder "wollt ihr den totalen wheely?" __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

01.05.2010, 21:23:08	#19
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 67 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Ich lese ich staune .. Ich grinse.. __________________ Gruß Krafti ----------

02.05.2010, 10:34:39	#20
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Er las, staunte und grinste. __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

02.05.2010, 13:18:38	#22
Bloody Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2010 Ort: Nordwalde Alter: 36 Beiträge: 229 Baujahr: 93	ich musste beim Titel und nun beim "Buch-schreibe-tipp" spontan an so nem kleinen Ösi denken.

02.05.2010, 21:49:37	#25
Asphaltsurfer Benutzer Registriert seit: 02.09.2009 Ort: Braunschweig Beiträge: 55 Baujahr: 1998 Kilometer: 9500	lese,lese,lese grins...., kleiner tip, im netz mal unter "lothar schauer" suchen, der kann willigen helfen. ps: da braucht man nicht die gs500 quälen

21.09.2010, 18:35:15	#26
tomster85 Benutzer Registriert seit: 16.10.2007 Ort: PB Beiträge: 43	Jau mach am besten nen Wheeliekurs - zB bei Lothar Schauer oder Zig-Zag, da war ich vor 2 Jahren... Der Karren kommt leichter hoch wenn man den linken Fuss auf die hintere Fussraste stellt - dann braucht man die GS nicht so zu quälen und findet leichter den Kipppunkt... dauert aber bis man es drauf hat, hab ich selbst erlebt für kleinere Wheelies reicht es langsam zu rollen und sich dann Stück für Stück mit der Drehzahl weiter nach oben zu arbeiten... das wichtigste ist den Fuss immer auf der Bremse zu lassen, denn wenn aus denn 60° mal 100° werden ist das wie beim Wasser und ohne Notbremse verbrennste dich am Asphalt. Hier nen Beispielbild von den sonnigeren Tagen... http://img72.imageshack.us/img72/5870/dsc04750r.th.jpg Geht auch im Sitzen, nur sieht man da relativ wenig... http://img163.imageshack.us/img163/5...menschnitt.jpg Geändert von tomster85 (04.11.2010 um 13:44:35 Uhr)

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