Kupplungshebel zu weit weg, bzw Hände zu klein...:-( - gs-500.de

Julius · 21.09.2009, 19:22:12

Trotz intensiver Suche im Forum habe ich nicht die passende Lösung meines Problems gefunden...

Meine Freundin hat so kleine Hände, dass sie den Kupplunghebel nicht vernüftig ziehen kann, da er zu weit vom Griff entfernt ist.
Scheinbar gibt es dieses Problem öfter, aber eine konkrete Lösung habe ich nicht finden können.
Weiß jemand hier eine klare Abhilfe???
Am besten mit Hersteller und Bestellnummer

Ich habe auch nicht so viel Zeit zu warten bis was in der Bucht auftaucht...
Bin für Hinweise sehr dankbar!!!

Gruß,
Julius

21.09.2009, 19:31:11

Schau mal hier: http://forum.gs-500.de/showthread.ph...4dchenkupplung

Stichwort: Mädchenkupplung by Reinki

Weiß aber nicht, ob das auch bei GS geht

verbali · 21.09.2009, 19:38:30

nö geht nicht

Und würde auch nur an der Handkraft was ändern, und nicht an der Position des Hebels

Julius · 21.09.2009, 19:39:02

Das Problem ist nicht der Kraftaufwand, sondern der Weg vom Griff zum Hebel

Sie muß fast die Hand vom Griff nehmen um die Kupplung zu ziehen...

21.09.2009, 19:50:59

Achso, sorry, hab nur halbherzig gelesen

Na dann: Schalten ohne Kuppeln

Julius · 21.09.2009, 21:10:33

Wäre ja schon irgendwie schön, wenn das Schalten MIT kuppeln möglich wäre...

mercilessreaper · 21.09.2009, 22:19:38

Es gibt ja verstellbare Hebel von z.B. Titax, diese sind soweit mir bekannt jedoch nicht für die GS. Ist vielleicht ein Armaturentausch möglich?!

21.09.2009, 22:48:59

Hmm mir fällt so spontan irgendwie wie nur der Selfmade ein, bzw. die Anfertigung beim Dreher/Fräser mit Materialgutachten fürs Eintragen (wobei das für normal kein Schwein sieht, nur bei einem Unfall ist es problematisch), kostet aber eine gute Stange Geld!

Was fertiges kenne ich nicht.

Amaturentausch sollte kein Problem sein. Es gibt einen Haufen Universalamaturen welche ohne Probleme eingetragen werden können.

**berndy** · 22.09.2009, 02:57:35

Wenn du den Weg am Hebel verkleinerst, musst du auch zwangsläufig den Weg am anderen Ende anpassen, sonst ist der Ausrückweg für die Kupplung zu klein.

Da laut Hebelgesetz Lastarm x Last = Kraftarm x Kraft ist, muss man mit einem kleineren Weg eine größere Handkraft in Kauf nehmen.

Es gibt Motorräder, da muss man zum Schalten ganz die Hand vom Lenker nehmen, das geht auch, ist reine Übungssache.

http://www.youtube.com/watch?v=IZqZPc3IJfY

Ist zwar ein Bobber-Umbau, aber man sieht es ganz gut.

tesechs · 22.09.2009, 08:59:37

Im SV-Forum gibts dazu ne schöne Anleitung.

Man darf es,wie Berndy schon sagte, aber nicht übertreiben, damit man noch genüg Ausrückweg zur Verfügung hat.

Julius · 22.09.2009, 21:57:54

Ok, ich glaube die Sache mit dem Bobber-Umbau fällt bei unserer GS weg

Dann doch eher die Möglichkeit mit der Dichtung...Es ist eh 3mm Luft, bis der Hebel überhaupt was bewegt. Die werde ich mal rausnehmen und gucken was mein Schatz sagt

Gruß,
Julius

BobderBaumeister · 23.09.2009, 15:03:27

was auch viel bringt is 1. gucken welche griffe verbaut sind und 2. die hebelamatur einfach bisschen nach unten drehen(sie soll das in vershciedenen phasen testen)...wird zwar objektiv nicht näher dran is aber subjektiv schöner zu greifen bzw der handgelenkknick fällt weg....probierts mal aus...is viel angenehmer...

23.09.2009, 15:18:28

Oder Du verbaust die Kupplungsarmatur der ZX6R mit verstellbarem Hebel.

-> http://gs-500.info/index.php?title=Lilalauneb%C3%A4r

23.09.2009, 18:46:18

Ich habe mal von Rizoma ein paar verstellbare Hebeleien gesehen .... kosten allerdings unverschämt viel Geld .... knappe 120 Euro .... pro Hebel .... *schluck*

Oder bei Tante Louise auf Katalogseite 804 für 99,95€/Stück und 807 für 29,95€/Stück.

Julius · 23.09.2009, 18:59:54

Polo und Louis konnten mir auch nicht weiterhelfen...

Ich hab in Paderborn mal bei einem Händler angefragt, der will sich auch noch mal schlau machen...

**Saugwurmmensch** · 23.09.2009, 19:18:29

Zitat:

Zitat von acid

Oder Du verbaust die Kupplungsarmatur der ZX6R mit verstellbarem Hebel.

-> http://gs-500.info/index.php?title=Lilalauneb%C3%A4r

Das ist die einfachste und günstigste Lösung!
(für die olle GS wird es keine TITAX oder sonstewas für Edelhebel geben)

www.ebay.de
Wird dich keine 20€ kosten...

AmigaHarry · 25.09.2009, 20:13:48

Bau den verstellbaren Hebel der 600er Bandit ein (z.B. von der Tante Louis) - der ist auf Stufe 1 etwas näher und es reicht der Weg zum Kuppeln trotzdem gerade noch aus - meine Frau hatte das gleiche Problem.....

Julius · 28.09.2009, 17:10:05

Da mir auch bei Suzuki nicht geholfen werden konnte, habe ich vorerst ein 3,5mm starkes Kunststoffplättchen eingebaut...Somit ist der Abstand schon etwas geringer und die Kupplung nicht beeinträchtigt

Wenn es so klappt, bleibt es so. Mal ausprobieren...

Gruß,
Julius

**Saugwurmmensch** · 28.09.2009, 17:13:45

Zitat:

Zitat von Julius

Da mir auch bei Suzuki nicht geholfen werden konnte, habe ich vorerst ein 3,5mm starkes Kunststoffplättchen eingebaut...Somit ist der Abstand schon etwas geringer und die Kupplung nicht beeinträchtigt

Wenn es so klappt, bleibt es so. Mal ausprobieren...

Gruß,
Julius

Bitte was und bitte wo?
Wobei: erzähl das besser nicht, bei solchen Improvisationen wird mir immer so schnell übel

Warum gehst du nicht einfach zu Louis/Polo/HeinGericke und kaufst dir für wirklich kleines Geld den einstellbaren Kupplungshebel der Bandit?
Wenn Harry sagt, das passt, dann passt das !

Julius · 28.09.2009, 18:24:02

Die Idee dazu kam ehrlicherweise von einem Suzuki Händler bei uns in der Nähe

Der meinte nur, er hätte dies schon öfter so gemacht, da es sonst keine Möglichkeit gäbe....
Also bitte nicht zuviel meckern

Falls dies aber nicht funktioniert, greife ich auf den Bandit-Hebel zurück...

Gruß,
Julius

**Saugwurmmensch** · 28.09.2009, 18:37:57

Ich traue keinem Suzukihändler weiter, als ich eine Ratte spucken kann

Julius · 28.09.2009, 21:48:19

Kein Vertrauen???

**Saugwurmmensch** · 28.09.2009, 22:05:36

Zitat:

Zitat von Julius

Kein Vertrauen???

Man lernt aus seinen Fehlern (und den Fehlern vieler, vieler, vieler, ... anderer)

Leider sind die meisten Suzukihändler noch fauler, als sie gierig sind und überschattet wird das von allgegenwärtiger Unfähigkeit. (kurz: faule Abzockpfuscher)

Da passt der "Tipp" mit irgendwelcher Plastik als Lösung für dein Problem eigentlich ganz gut rein

Es gibt da natürlich Ausnahmen, keine Frage.
Aber man ist auf der sicheren Seite, wenn man die alle über einen Kamm schert und (gerade bei der GS) alles selbst macht.

Jais · 29.09.2009, 14:07:40

Ich nehme mal an, das ist so gemacht wie die Anleitung aus dem SV-Forum.

Zwar nicht so elegant wie der Bandithebel, aber es funktioniert doch.

Zitat:

Zitat von tesechs

Im SV-Forum gibts dazu ne schöne Anleitung.

Julius · 29.09.2009, 14:33:52

RICHTIG

Reicht im Moment allemal!

Mick · 21.11.2009, 11:46:08

Gute Idee!

Meine bessere Hälfte hat das gleiche Problem.
Die kleinen zarten Händchen erreichen den Kupplungshebel nur mit den Fingerspitzen, was bei oftmaligem Kuppeln (z.B. bei Übungsfahrten am Parkplatz oder in der Stadt) einen höheren (und ungewohnten) Kraftaufwand bedeutet.

Ich probier auch mal den Einbau eines derartigen Ringerls.
Klingt ja einfach, preiswert und dabei wirkungsvoll.

Schau ma mal!

Nebstbei bemerkt: Die (hydraulische) Kupplung meiner "Dicken" (Honda CBR 1000F) lässt sich leichter ziehen (No Na!

).

Grüße aus Ösi-Land
Mick

**berndy** · 22.11.2009, 17:00:00

Mechanische Hebeleien und Hydraulik sind auch 100%ig vergleichbar

21.09.2009, 19:22:12	#1
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Kupplungshebel zu weit weg, bzw Hände zu klein...:-( Trotz intensiver Suche im Forum habe ich nicht die passende Lösung meines Problems gefunden... Meine Freundin hat so kleine Hände, dass sie den Kupplunghebel nicht vernüftig ziehen kann, da er zu weit vom Griff entfernt ist. Scheinbar gibt es dieses Problem öfter, aber eine konkrete Lösung habe ich nicht finden können. Weiß jemand hier eine klare Abhilfe??? Am besten mit Hersteller und Bestellnummer Ich habe auch nicht so viel Zeit zu warten bis was in der Bucht auftaucht... Bin für Hinweise sehr dankbar!!! Gruß, Julius __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

21.09.2009, 19:38:30	#3
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	nö geht nicht Und würde auch nur an der Handkraft was ändern, und nicht an der Position des Hebels __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

21.09.2009, 19:39:02	#4
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Das Problem ist nicht der Kraftaufwand, sondern der Weg vom Griff zum Hebel Sie muß fast die Hand vom Griff nehmen um die Kupplung zu ziehen... __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

21.09.2009, 21:10:33	#6
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Wäre ja schon irgendwie schön, wenn das Schalten MIT kuppeln möglich wäre... __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

22.09.2009, 21:57:54	#11
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Ok, ich glaube die Sache mit dem Bobber-Umbau fällt bei unserer GS weg Dann doch eher die Möglichkeit mit der Dichtung...Es ist eh 3mm Luft, bis der Hebel überhaupt was bewegt. Die werde ich mal rausnehmen und gucken was mein Schatz sagt Gruß, Julius __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

21.09.2009, 19:31:11	#2
Hansafan1985 Gast Beiträge: n/a	Schau mal hier: http://forum.gs-500.de/showthread.ph...4dchenkupplung Stichwort: Mädchenkupplung by Reinki Weiß aber nicht, ob das auch bei GS geht

21.09.2009, 19:50:59	#5
Hansafan1985 Gast Beiträge: n/a	Achso, sorry, hab nur halbherzig gelesen Na dann: Schalten ohne Kuppeln

21.09.2009, 22:19:38	#7
mercilessreaper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Ort: Mannheim Alter: 35 Beiträge: 811 Baujahr: 1994	Es gibt ja verstellbare Hebel von z.B. Titax, diese sind soweit mir bekannt jedoch nicht für die GS. Ist vielleicht ein Armaturentausch möglich?!

21.09.2009, 22:48:59	#8
Custom-S51 Gast Beiträge: n/a	Hmm mir fällt so spontan irgendwie wie nur der Selfmade ein, bzw. die Anfertigung beim Dreher/Fräser mit Materialgutachten fürs Eintragen (wobei das für normal kein Schwein sieht, nur bei einem Unfall ist es problematisch), kostet aber eine gute Stange Geld! Was fertiges kenne ich nicht. Amaturentausch sollte kein Problem sein. Es gibt einen Haufen Universalamaturen welche ohne Probleme eingetragen werden können.

22.09.2009, 02:57:35	#9
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Wenn du den Weg am Hebel verkleinerst, musst du auch zwangsläufig den Weg am anderen Ende anpassen, sonst ist der Ausrückweg für die Kupplung zu klein. Da laut Hebelgesetz Lastarm x Last = Kraftarm x Kraft ist, muss man mit einem kleineren Weg eine größere Handkraft in Kauf nehmen. Es gibt Motorräder, da muss man zum Schalten ganz die Hand vom Lenker nehmen, das geht auch, ist reine Übungssache. http://www.youtube.com/watch?v=IZqZPc3IJfY Ist zwar ein Bobber-Umbau, aber man sieht es ganz gut.

22.09.2009, 08:59:37	#10
tesechs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2005 Ort: Bredenbek Alter: 41 Beiträge: 127	Im SV-Forum gibts dazu ne schöne Anleitung. Man darf es,wie Berndy schon sagte, aber nicht übertreiben, damit man noch genüg Ausrückweg zur Verfügung hat.

23.09.2009, 15:03:27	#12
BobderBaumeister Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2008 Alter: 43 Beiträge: 696	was auch viel bringt is 1. gucken welche griffe verbaut sind und 2. die hebelamatur einfach bisschen nach unten drehen(sie soll das in vershciedenen phasen testen)...wird zwar objektiv nicht näher dran is aber subjektiv schöner zu greifen bzw der handgelenkknick fällt weg....probierts mal aus...is viel angenehmer... __________________ Linke zum Gruß Bärbel http://www.cannibal-fighters.de Mein Umbautagebuch

23.09.2009, 15:18:28	#13
acid Gast Beiträge: n/a	Oder Du verbaust die Kupplungsarmatur der ZX6R mit verstellbarem Hebel. -> http://gs-500.info/index.php?title=Lilalauneb%C3%A4r

23.09.2009, 18:46:18	#14
extralarge_1966 Gast Beiträge: n/a	Ich habe mal von Rizoma ein paar verstellbare Hebeleien gesehen .... kosten allerdings unverschämt viel Geld .... knappe 120 Euro .... pro Hebel .... schluck Oder bei Tante Louise auf Katalogseite 804 für 99,95€/Stück und 807 für 29,95€/Stück. Geändert von extralarge_1966 (23.09.2009 um 18:49:46 Uhr)

23.09.2009, 18:59:54	#15
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Polo und Louis konnten mir auch nicht weiterhelfen... Ich hab in Paderborn mal bei einem Händler angefragt, der will sich auch noch mal schlau machen... __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

25.09.2009, 20:13:48	#17
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Bau den verstellbaren Hebel der 600er Bandit ein (z.B. von der Tante Louis) - der ist auf Stufe 1 etwas näher und es reicht der Weg zum Kuppeln trotzdem gerade noch aus - meine Frau hatte das gleiche Problem.....

28.09.2009, 17:10:05	#18
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Da mir auch bei Suzuki nicht geholfen werden konnte, habe ich vorerst ein 3,5mm starkes Kunststoffplättchen eingebaut...Somit ist der Abstand schon etwas geringer und die Kupplung nicht beeinträchtigt Wenn es so klappt, bleibt es so. Mal ausprobieren... Gruß, Julius __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

28.09.2009, 18:24:02	#20
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Die Idee dazu kam ehrlicherweise von einem Suzuki Händler bei uns in der Nähe Der meinte nur, er hätte dies schon öfter so gemacht, da es sonst keine Möglichkeit gäbe.... Also bitte nicht zuviel meckern Falls dies aber nicht funktioniert, greife ich auf den Bandit-Hebel zurück... Gruß, Julius __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

28.09.2009, 18:37:57	#21
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ich traue keinem Suzukihändler weiter, als ich eine Ratte spucken kann __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

28.09.2009, 21:48:19	#22
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	Kein Vertrauen??? __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

29.09.2009, 14:33:52	#25
Julius Benutzer Registriert seit: 03.09.2009 Ort: Marsberg Alter: 48 Beiträge: 37 Baujahr: 2001 Kilometer: 18000	RICHTIG Reicht im Moment allemal! __________________ GS500 von 2001 für meine Freundin und Bandit GSF650 von 2009 für mich

21.11.2009, 11:46:08	#26
Mick Neuer Benutzer Registriert seit: 08.05.2009 Beiträge: 19	Gute Idee! Meine bessere Hälfte hat das gleiche Problem. Die kleinen zarten Händchen erreichen den Kupplungshebel nur mit den Fingerspitzen, was bei oftmaligem Kuppeln (z.B. bei Übungsfahrten am Parkplatz oder in der Stadt) einen höheren (und ungewohnten) Kraftaufwand bedeutet. Ich probier auch mal den Einbau eines derartigen Ringerls. Klingt ja einfach, preiswert und dabei wirkungsvoll. Schau ma mal! Nebstbei bemerkt: Die (hydraulische) Kupplung meiner "Dicken" (Honda CBR 1000F) lässt sich leichter ziehen (No Na! ). Grüße aus Ösi-Land Mick __________________ ...und immer schön oben bleiben, gelle!

22.11.2009, 17:00:00	#27
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Mechanische Hebeleien und Hydraulik sind auch 100%ig vergleichbar

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