GSF 600 Tank auf gs - gs-500.de

Quinty · 29.01.2010, 04:07:26

Ma kurz ne Fräge!

Bekomme ich einen gsf 600 tank aufe gs????

Runestone · 29.01.2010, 10:21:19

Hmmm ran auf jeden Fall (handwerkliches Geschick vorrausgesetzt )

Warum willst das eigentlich versuchen? Der Optik wegen???

verbali · 29.01.2010, 13:43:50

Mal abgesehen davon das das schwer wird steht da nicht einmal welche GSF600. Davon gab es nämlich auch verschiedene.

Und ohne diese Aussage ist jede weiter Diskussion unsinnig.

mercilessreaper · 29.01.2010, 13:55:13

am ehesten wird schätze ich der Tank des neuren modells passen, also der ab dem er keinen knick mehr macht

Rocky · 29.01.2010, 14:01:40

kommt auch drauf an wo er passen soll ...

auf den Gepächträger der Gs passt er wahrscheinlich schon

Quinty · 30.01.2010, 21:45:29

Genau wegen der optik soll der Tank druff!
Nur neben bei handwerkliches geschiick hab ich genug! Bin Gelernter schlosser

Suzuki GSX 600F aus 1995

!http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT
.

verbali · 30.01.2010, 21:51:25

Es wäre echt hilfreich wenn du dich langsam mal entscheiden würdest.
GSF 600
oder GSX600F

gemacht hat es meines Wissens noch keiner. Probiere es doch einfach aus. Ich sag es funktioniert nicht, egal welcher.

krafti · 30.01.2010, 21:59:36

Bandit und GS500 haben 2 völlig unterschiedliche "Rahmenkonzepte".

Da wäre es einfacher einen völlig neuen Tank zu bauen.

Aber das ist ja .. für einen gelernten Schlosser kein Problem..

Quinty · 31.01.2010, 02:14:22

Das Ergebnis werde ich euch dann Zeigen wenns funtzt

31.01.2010, 03:21:35

Zitat:

Zitat von Rocky

auf den Gepächträger der Gs passt er wahrscheinlich schon

welcher gepäckträger?

mercilessreaper · 31.01.2010, 08:59:12

ich bezweifel dass der passt und ich bezweifel das man den als schlosser so zusammendengeln kann das das hält bzw wenns hält dass es nach was aussieht. Der bodenfläche beim GSXer Tank sieht mehr konkav aus und der gs tank hat ne gerade abgeknickte kante

Runestone · 31.01.2010, 18:57:20

Reaper willst Du die Schlosser- Berufsehre in Frage stellen????

Bin schon aufs Ergebnis des GSF/XF 600 Tanks auf der GS gespannt.

Zur Not habsch da noch n paar Rollen Panzertape.....

Quinty · 01.02.2010, 16:19:05

guter Tip danke

verbali · 01.02.2010, 16:50:39

hast du den aus der Auktion gekauft?

01.02.2010, 17:16:58

Na, wenn er den von Schalke aus abholen will, wirds aber viel Lehrgeld

krafti · 02.02.2010, 19:48:27

Zitat:

Zitat von Quinty

Das Ergebnis werde ich euch dann Zeigen wenns funtzt

Gut ich warte voller Ungeduld..

chk1987 · 05.02.2010, 09:43:28

@ Krafti..

hab grad mal deine moppeds angeschaut...

die zephyr gefällt mir... was hast du denn dafür (ungefähr) gezahlt... Bin gespannt auf die bilder, wenn du den versifften Motorblock wieder aufgearbeitet hast...

krafti · 05.02.2010, 12:24:02

700 €

Im Frühjahr wird der Motor auseinandergerupft.

Primärkette + ???? muß getauscht werden.

Wenn die Technik 1A ist kommt die Optik dran.

Ne 2-Farb-Lackierung im Z1-Style oder so

Leider sind solche Lackierungen nicht wirklich billig.

chk1987 · 09.02.2010, 09:31:51

Bombenpreis... dann wünsch ich viel Erfolg und bin gespannt auf Bilder

krafti · 09.02.2010, 19:23:10

Nee,

mit 100 TKM ist das eher teuer.

Zumal der Motor für den Tausch der Primärkette völlig zerlegt werden muss.
(Schraube ich aber "unter Aufsicht" auseinander/zusammen)

Primärkette + Steuerkette.. müssen auf jeden Fall neu.

Ansaugstutzen auch.. und .... mal schauen.

Materialaufwand also Minimum 700 € (geschätzt)

Ohne Lackierung + gute Reifen.

29.01.2010, 04:07:26	#1
Quinty Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 Ort: Reken Beiträge: 32 Baujahr: 1991 Kilometer: 34000	GSF 600 Tank auf gs Ma kurz ne Fräge! Bekomme ich einen gsf 600 tank aufe gs????

29.01.2010, 10:21:19	#2
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Hmmm ran auf jeden Fall (handwerkliches Geschick vorrausgesetzt ) Warum willst das eigentlich versuchen? Der Optik wegen??? __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

29.01.2010, 13:43:50	#3
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Mal abgesehen davon das das schwer wird steht da nicht einmal welche GSF600. Davon gab es nämlich auch verschiedene. Und ohne diese Aussage ist jede weiter Diskussion unsinnig. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

30.01.2010, 21:45:29	#6
Quinty Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 Ort: Reken Beiträge: 32 Baujahr: 1991 Kilometer: 34000	antwoooooooooooort Genau wegen der optik soll der Tank druff! Nur neben bei handwerkliches geschiick hab ich genug! Bin Gelernter schlosser Suzuki GSX 600F aus 1995 !http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWNX:IT .

30.01.2010, 21:51:25	#7
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Es wäre echt hilfreich wenn du dich langsam mal entscheiden würdest. GSF 600 oder GSX600F gemacht hat es meines Wissens noch keiner. Probiere es doch einfach aus. Ich sag es funktioniert nicht, egal welcher. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

29.01.2010, 13:55:13	#4
mercilessreaper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Ort: Mannheim Alter: 35 Beiträge: 811 Baujahr: 1994	am ehesten wird schätze ich der Tank des neuren modells passen, also der ab dem er keinen knick mehr macht

29.01.2010, 14:01:40	#5
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	kommt auch drauf an wo er passen soll ... auf den Gepächträger der Gs passt er wahrscheinlich schon

30.01.2010, 21:59:36	#8
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 67 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Bandit und GS500 haben 2 völlig unterschiedliche "Rahmenkonzepte". Da wäre es einfacher einen völlig neuen Tank zu bauen. Aber das ist ja .. für einen gelernten Schlosser kein Problem.. __________________ Gruß Krafti ----------

31.01.2010, 02:14:22	#9
Quinty Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 Ort: Reken Beiträge: 32 Baujahr: 1991 Kilometer: 34000	Lets go Das Ergebnis werde ich euch dann Zeigen wenns funtzt

31.01.2010, 08:59:12	#11
mercilessreaper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Ort: Mannheim Alter: 35 Beiträge: 811 Baujahr: 1994	ich bezweifel dass der passt und ich bezweifel das man den als schlosser so zusammendengeln kann das das hält bzw wenns hält dass es nach was aussieht. Der bodenfläche beim GSXer Tank sieht mehr konkav aus und der gs tank hat ne gerade abgeknickte kante

31.01.2010, 18:57:20	#12
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Reaper willst Du die Schlosser- Berufsehre in Frage stellen???? Bin schon aufs Ergebnis des GSF/XF 600 Tanks auf der GS gespannt. Zur Not habsch da noch n paar Rollen Panzertape..... __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

01.02.2010, 16:19:05	#13
Quinty Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 Ort: Reken Beiträge: 32 Baujahr: 1991 Kilometer: 34000	panzerband is immer gut! guter Tip danke

01.02.2010, 16:50:39	#14
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	hast du den aus der Auktion gekauft? __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

01.02.2010, 17:16:58	#15
Hansafan1985 Gast Beiträge: n/a	Na, wenn er den von Schalke aus abholen will, wirds aber viel Lehrgeld Geändert von Hansafan1985 (01.02.2010 um 17:59:11 Uhr) Grund: falsche Präposition

05.02.2010, 09:43:28	#17
chk1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 249	@ Krafti.. hab grad mal deine moppeds angeschaut... die zephyr gefällt mir... was hast du denn dafür (ungefähr) gezahlt... Bin gespannt auf die bilder, wenn du den versifften Motorblock wieder aufgearbeitet hast... __________________ Haben ist besser als brauchen!!!!

05.02.2010, 12:24:02	#18
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 67 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	700 € Im Frühjahr wird der Motor auseinandergerupft. Primärkette + ???? muß getauscht werden. Wenn die Technik 1A ist kommt die Optik dran. Ne 2-Farb-Lackierung im Z1-Style oder so Leider sind solche Lackierungen nicht wirklich billig. __________________ Gruß Krafti ---------- Geändert von krafti (09.02.2010 um 19:08:00 Uhr)

09.02.2010, 09:31:51	#19
chk1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 249	Bombenpreis... dann wünsch ich viel Erfolg und bin gespannt auf Bilder __________________ Haben ist besser als brauchen!!!!

09.02.2010, 19:23:10	#20
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 67 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Nee, mit 100 TKM ist das eher teuer. Zumal der Motor für den Tausch der Primärkette völlig zerlegt werden muss. (Schraube ich aber "unter Aufsicht" auseinander/zusammen) Primärkette + Steuerkette.. müssen auf jeden Fall neu. Ansaugstutzen auch.. und .... mal schauen. Materialaufwand also Minimum 700 € (geschätzt) Ohne Lackierung + gute Reifen. __________________ Gruß Krafti ----------

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
GS Tank	Raphael	Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör	2	09.07.2008 23:40:37
Tank		Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör	4	26.07.2005 08:00:09
Tank B ---> Tank A		Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör	2	14.06.2005 14:48:47
Tank, RGV		Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör	9	19.01.2005 20:12:03
alter Tank == neuer Tank?		Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör	3	23.06.2003 20:13:36