Motor läuft auf einem Zylinder - gs-500.de

Patriot · 13.04.2010, 20:13:49

Hallo liebe Leute!

Ich hatte meine Susi einen neuen KAbelbaum verpasst und nen neuen Lack.
Alles richtig angeschlossen motor sprang an tadelos.

Jedoch habe ich bemerkt das der rechte Zylinder heute auf einmal nicht warm wurde. Die Kerze war ok der Funke kam also auch tadelos an. Nun gut. Tank abmontiert nochmals drann gemacht obwohl ich mir nicht mehr so sicher war ob ich die Tank Schläuche richtig drann gemacht hatte.
Beim zweiten versuch wurde der rechte Zylinder auch wieder warm und bei der Probefahrt lief alles wieder normal.

Kann es sein das kein Benzin in den rechten Vergaser ankam?
Ich habe dafür keine Erklärung. Fals es schon mal passiert ist, was ich nicht glaube würde der Motor sicher nicht lange mitmachen...

Bitte um hilfe....

Jais · 13.04.2010, 22:01:05

Hast du auf dem Seitenständer gestartet und vorher nicht die Vergaser mit PRI geflutet?

Dann öffnet der Benzinhahn nur, wenn man den Anlasser betätigt. Dementsprechend ist der Durchsatz gering und es kann dauern, bis die rechte Schwimmerkammer Benzin bekommt, da das Benzin erst in die linke Kammer fließt.

Patriot · 14.04.2010, 07:19:11

Hallo und danke für die Antwort!

In der Tat. Ich habe das Mopped auf dem Seitenständer gestartet jedoch auf Pri. Na ja trotzdem kam nichts an... Heisste es also ich könnte auch mit einem Zyilinder fahren?

ela · 14.04.2010, 13:32:59

Fahren schon (nicht auf Dauer) aber mit massiven Leistungsverlust !
Und gesund anhören tut sich das auch nicht

Patriot · 14.04.2010, 20:45:54

Zitat:

Zitat von ela

Fahren schon (nicht auf Dauer) aber mit massiven Leistungsverlust !
Und gesund anhören tut sich das auch nicht

jetzt geht alles wieder.... ist es mal ratsamm die kerzen zu wechseln?
gibt es vielleicht noch bessere für die gs?

**berndy** · 15.04.2010, 09:59:18

Die besten Kerzen für die GS sind die NGK DPR 8 EA 9 oder die Nippondenso X 24 EPR-U9.

Reinigen und die Elektroden gerade feilen und dann einstellen, so halten die Dinger > 30000 km.

"Zündprobleme" liegen meistens nicht an der Zündung bzw. den Zündkerzen sondern am Vergaser. Ausnahmen bestätigen die Regel.

13.04.2010, 20:13:49	#1
Patriot Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Ort: Beckum Beiträge: 67 Kilometer: 43000	Motor läuft auf einem Zylinder Hallo liebe Leute! Ich hatte meine Susi einen neuen KAbelbaum verpasst und nen neuen Lack. Alles richtig angeschlossen motor sprang an tadelos. Jedoch habe ich bemerkt das der rechte Zylinder heute auf einmal nicht warm wurde. Die Kerze war ok der Funke kam also auch tadelos an. Nun gut. Tank abmontiert nochmals drann gemacht obwohl ich mir nicht mehr so sicher war ob ich die Tank Schläuche richtig drann gemacht hatte. Beim zweiten versuch wurde der rechte Zylinder auch wieder warm und bei der Probefahrt lief alles wieder normal. Kann es sein das kein Benzin in den rechten Vergaser ankam? Ich habe dafür keine Erklärung. Fals es schon mal passiert ist, was ich nicht glaube würde der Motor sicher nicht lange mitmachen... Bitte um hilfe....

13.04.2010, 22:01:05	#2
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Hast du auf dem Seitenständer gestartet und vorher nicht die Vergaser mit PRI geflutet? Dann öffnet der Benzinhahn nur, wenn man den Anlasser betätigt. Dementsprechend ist der Durchsatz gering und es kann dauern, bis die rechte Schwimmerkammer Benzin bekommt, da das Benzin erst in die linke Kammer fließt. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

14.04.2010, 13:32:59	#4
ela Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2007 Ort: Bottrop Beiträge: 110	Fahren schon (nicht auf Dauer) aber mit massiven Leistungsverlust ! Und gesund anhören tut sich das auch nicht __________________ LG Ela PS: meine lila Süße is wech ... ... meine neue schwarze is da

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14.04.2010, 07:19:11	#3
Patriot Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Ort: Beckum Beiträge: 67 Kilometer: 43000	Hallo und danke für die Antwort! In der Tat. Ich habe das Mopped auf dem Seitenständer gestartet jedoch auf Pri. Na ja trotzdem kam nichts an... Heisste es also ich könnte auch mit einem Zyilinder fahren?

15.04.2010, 09:59:18	#6
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.721 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Die besten Kerzen für die GS sind die NGK DPR 8 EA 9 oder die Nippondenso X 24 EPR-U9. Reinigen und die Elektroden gerade feilen und dann einstellen, so halten die Dinger > 30000 km. "Zündprobleme" liegen meistens nicht an der Zündung bzw. den Zündkerzen sondern am Vergaser. Ausnahmen bestätigen die Regel.