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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: Köln
Alter: 34
Beiträge: 79
Baujahr: 2007
Kilometer: 22100
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Liebe Leute,
heute morgen bin ich los gefahren bei starten kam es mir schon irgendwie komisch vor, dass sie 2 mal kurz nach dem starten einfach ausgegangen ist(einfach aus von einer auf die andere sekunde ohne jeglichen ton). Eben wollte ich sie wieder starte und jetzt geht garnichts mehr, das licht geht auch aus wie das beim zünden üblich ist, aber es passiert nichts ! kein rödel kein einziger ton. wisst ihr was es sein könnte? :S vielen dank für die hilfe gruß mike Geändert von MMX (11.09.2010 um 22:43:57 Uhr) |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Ich versteh nicht, was du meinst.
Geht die Beleuchtung, wenn du die Zündung an machst? Und geht sie dann aus, wenn du den Anlasserknopf betätigst? Wenn ja, ist deine Batterie leer. Vielleicht hilft noch mal laden, wenn nicht, brauchst du eine neue.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 08.06.2010
Beiträge: 65
Baujahr: 1990
Kilometer: 38000
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hab ein ähnliches problem, bei mir ging sie vorher nur nicht aus. den fehler konnte ich bis jetzt noch nicht wegen zeitmangel herausfinden.
vielleicht hilft dir das ja ein bisschen weiter http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=25180 |
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#4 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: Köln
Alter: 34
Beiträge: 79
Baujahr: 2007
Kilometer: 22100
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@Jais:
das Licht geht an wenn ich die zündung an mache, alles funktioniert. wenn ich jetzt den anlasser betätige geht der große frontscheinwerfer aus(das ist ja so üblich wenn man sie anlassen will) von daher schließe ich schonmal einen defekten schalter(kupplungssensor sowie den seitenständerschalter aus). Battiere kann ich mir jetzt nicht so wirklich vorstellen, das sie dann wenigstens probieren würde zu zünden. kann mir einer sagen wo ich das Starterrelais finde ? Wenn es die Batterie ist, kann ich sie dann anschieben ? |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 47
Baujahr: 1996
Kilometer: 40000
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So wie beim Auto-einfach Gang rein und Kupplung kommen lassen?- aber wie krieg ich denn da genug Geschwindigkeit ? Oder gibts da nen Trick?Entschuldigt die blöde Frage,aber das wollte ich schn immer mal wissen
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Wenn Du glaubst,Du hast alles unter Kontrolle,bist Du zu langsam! |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#8 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Nimm einen etwas höheren Gang, 3. Gang müsste gehen, sonst schafft man es nicht das Hinterrad zu drehen.
Man muss recht schnell mit der Kupplung sein, wenn der Motor anspringt, sonst fährts Moped ohne einen los. Am sichersten wird sein, du setzt dich drauf und lässt jemanden schieben. Wenn der Motor zündet, Kupplung ziehen, der 3. Gang ist zu lang übersetzt zum Anfahren. Fremdstarthilfe probiert? Überbrückungskabel. Hab ich am Donnerstag auch machen müssen. Man muss nur aufpassen, dass man keinen Kurzschluss baut. Geht problemlos und man kommt nicht ins Schwitzen. |
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#9 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: Köln
Alter: 34
Beiträge: 79
Baujahr: 2007
Kilometer: 22100
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Problem erkannt, gefahr gebannt
![]() ![]() ich hatte einen wackler in der rechten amatur am killswitch, das kabel war lose. jetzt läuft sie wieder, vieeelen dank für eure hilfe gruß mike Geändert von MMX (12.09.2010 um 16:19:27 Uhr) |
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.09.2010
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 47
Baujahr: 1996
Kilometer: 40000
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Danke Berndy, muss man direkt mal ausprobieren für den Ernstfall
Mann,Ihr,sooo schnell krieg ich ein 180Kilo-Möpp nich geschoben(selbst 55 ),kann doch mit Euch Schwergewichtis(?)da nicht mithalten....Aber gut,dass das Problem jetzt gelöst is
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| keinen mucks, springt nicht an, startet nicht |
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