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Alt 11.09.2010, 22:01:39   #1
MMX
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Liebe Leute,

heute morgen bin ich los gefahren bei starten kam es mir schon irgendwie komisch vor, dass sie 2 mal kurz nach dem starten einfach ausgegangen ist(einfach aus von einer auf die andere sekunde ohne jeglichen ton).
Eben wollte ich sie wieder starte und jetzt geht garnichts mehr, das licht geht auch aus wie das beim zünden üblich ist, aber es passiert nichts ! kein rödel kein einziger ton.
wisst ihr was es sein könnte? :S

vielen dank für die hilfe
gruß mike

Geändert von MMX (11.09.2010 um 22:43:57 Uhr)
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Alt 11.09.2010, 23:09:44   #2
Jais
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Ich versteh nicht, was du meinst.

Geht die Beleuchtung, wenn du die Zündung an machst?

Und geht sie dann aus, wenn du den Anlasserknopf betätigst?

Wenn ja, ist deine Batterie leer. Vielleicht hilft noch mal laden, wenn nicht, brauchst du eine neue.
__________________
Gruß, Jais

スズキ

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Alt 12.09.2010, 08:50:51   #3
corema
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hab ein ähnliches problem, bei mir ging sie vorher nur nicht aus. den fehler konnte ich bis jetzt noch nicht wegen zeitmangel herausfinden.
vielleicht hilft dir das ja ein bisschen weiter
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=25180
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Alt 12.09.2010, 11:09:00   #4
MMX
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@Jais:
das Licht geht an wenn ich die zündung an mache, alles funktioniert.
wenn ich jetzt den anlasser betätige geht der große frontscheinwerfer aus(das ist ja so üblich wenn man sie anlassen will) von daher schließe ich schonmal einen defekten schalter(kupplungssensor sowie den seitenständerschalter aus).
Battiere kann ich mir jetzt nicht so wirklich vorstellen, das sie dann wenigstens probieren würde zu zünden.

kann mir einer sagen wo ich das Starterrelais finde ?

Wenn es die Batterie ist, kann ich sie dann anschieben ?
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Alt 12.09.2010, 11:39:43   #5
cha0s
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werden die lampen im cockpit denn dunkel wenn du startest?
Zitat:
Zitat von MMX Beitrag anzeigen
kann mir einer sagen wo ich das Starterrelais finde ?
Wenn es die Batterie ist, kann ich sie dann anschieben ?
relais sitzt hinter der rechten heckverkleidung. anschieben kannste.
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Alt 12.09.2010, 11:46:37   #6
charlie8
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Bin ja vielleicht 'n bischen doof-aber wie geht anschieben beim Möp???

So wie beim Auto-einfach Gang rein und Kupplung kommen lassen?- aber wie krieg ich denn da genug Geschwindigkeit? Oder gibts da nen Trick?

Entschuldigt die blöde Frage,aber das wollte ich schn immer mal wissen....
__________________
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charlie8 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2010, 11:51:09   #7
cha0s
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Zitat:
Zitat von charlie8 Beitrag anzeigen
aber wie krieg ich denn da genug Geschwindigkeit?
durch anschieben?
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Alt 12.09.2010, 12:18:01   #8
berndy
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Nimm einen etwas höheren Gang, 3. Gang müsste gehen, sonst schafft man es nicht das Hinterrad zu drehen.

Man muss recht schnell mit der Kupplung sein, wenn der Motor anspringt, sonst fährts Moped ohne einen los.

Am sichersten wird sein, du setzt dich drauf und lässt jemanden schieben.

Wenn der Motor zündet, Kupplung ziehen, der 3. Gang ist zu lang übersetzt zum Anfahren.

Fremdstarthilfe probiert? Überbrückungskabel.

Hab ich am Donnerstag auch machen müssen. Man muss nur aufpassen, dass man keinen Kurzschluss baut. Geht problemlos und man kommt nicht ins Schwitzen.
berndy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2010, 13:31:43   #9
MMX
Stammtisch Rhein - Ruhr
 
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Problem erkannt, gefahr gebannt

ich hatte einen wackler in der rechten amatur am killswitch, das kabel war lose.

jetzt läuft sie wieder, vieeelen dank für eure hilfe

gruß mike

Geändert von MMX (12.09.2010 um 16:19:27 Uhr)
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Alt 12.09.2010, 20:48:17   #10
charlie8
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Beiträge: 47
Baujahr: 1996
Kilometer: 40000
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Danke Berndy, muss man direkt mal ausprobieren für den Ernstfall!
Mann,Ihr,sooo schnell krieg ich ein 180Kilo-Möpp nich geschoben(selbst 55),kann doch mit Euch Schwergewichtis(?)da nicht mithalten....

Aber gut,dass das Problem jetzt gelöst is
__________________
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charlie8 ist offline   Mit Zitat antworten
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keinen mucks, springt nicht an, startet nicht


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