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Alt 17.03.2004, 20:34:07   #1
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Standard Großes Problem..

Hallo!
Habe heute versucht meinen Auspuff abzubauen, wußte aber nicht dass eine Schraube fest sitzt.. Jetzt ist mir der Kopf vom Imbusschlüssel
abgerissen und steckt im Schraubenkopf! Habe den ganzen Nachmittag versucht das Ding da raus zu bekommen-vergebens!

Habt ihr vielleicht ein paar Ideen wie ich das hinbekomme? Das abgerissene Stück ist nicht verkantet oder so!

Gruß Sebastian
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Alt 17.03.2004, 20:36:57   #2
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Mit nem Hammer und nem dünnen Durchtreiber, schön ein verpellen, dann sollte das dig so rausspringen!
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Alt 17.03.2004, 20:41:58   #3
Patzomat
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Heiß machen wenn da nix im weg is.
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Alt 17.03.2004, 20:45:31   #4
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Also soll ich auf das Stück in der Schraube kloppen? Meinst du dann springt das Teil raus oder die ganze Schraube?
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Alt 17.03.2004, 20:47:56   #5
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staubsauger?
linksausdreher?
1 stunde autobahn?
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Alt 17.03.2004, 20:54:24   #6
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Also, ich habe schon einen Magnteten ausprobiert, Staubsauger, Pinzette...
hab sogar schon versucht nen Nagel mit Komponentenkleber auf dat ding zu pappen..no chance!
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Alt 17.03.2004, 20:55:31   #7
Patzomat
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Ich sag doch mach den aussenring des schraubenkopfs mit ner flamme warm und dann solltest du das abgebrochene stück leicht raus bekommen.
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Alt 17.03.2004, 20:58:38   #8
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ach so meinst du das! Das ist auch noch de gute Idee! aber heute mach ich nix mehr!

Danke euch allen schonmal!!!
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Alt 17.03.2004, 22:13:16   #9
killed2
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*Grins* Spricht ja echt für dein Werkzeug, das dir nicht der Kopf der Schraube abgerissen ist. Aber das ist schon gut

Viel Glück,
k2
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Faulheit - das ist, wenn jemand mit dem Cocktail-Shaker in der Hand auf das nächste Erdbeben wartet.
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Alt 17.03.2004, 22:21:52   #10
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na ja, wenn du die möglichkeit hast kannst du es ja Punktschweißen lol,
damit geht datt auch. aber anders was bzw wo sitzt die schraube ne nä das ist nicht die am Zylinderkopf oder wenn doch enthalte ich mich und wünsche gutes gelingen
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Alt 18.03.2004, 08:13:58   #11
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Anbohren (ca. 3 bis 4mm Durchmesser), Linksausdreher reinschrauben und gleich die Schraube rausdrehen.

Werner
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Alt 18.03.2004, 11:36:46   #12
maceric
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Zitat:
Zitat von lookooloo
na ja, wenn du die möglichkeit hast kannst du es ja Punktschweißen lol,
damit geht datt auch. aber anders was bzw wo sitzt die schraube ne nä das ist nicht die am Zylinderkopf oder wenn doch enthalte ich mich und wünsche gutes gelingen
Nee er meint bestimmt die vom Krümmer zum Motorblock. Die Scheißdinger haben bei mir auch sehr fest gesessen. Aber mit Kriechöl und gutem Zureden ging es dann doch.

@Grisu
Bin für Aufbohren und Linksausdreher, ist die einfachste Variante.
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Alt 18.03.2004, 11:53:15   #13
Cherry
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Tja, bis du den Linksausdreher abbrichst. Dann is richtig lustig, dann steckt da nämlich gehärtetes Metall im Schraubenkopf. Und wenn die Schraube so fest sitzt, daß der Imbus wegbricht, dann wird der Linksausdreher mit hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls aufgeben.
Is schon besser, wenn er jemand sucht, der ihm da was anpunktet, wo man ordentlich mit nem Werkzeug ansetzen kann. Hinterher würde ich dann eh ne neue Schraube verwenden.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 18.03.2004, 11:54:27   #14
verdi
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naja er hat bestimmt sonen inbus mit kugelkopf benutzt kein wunder wenn die abbrechen.
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Alt 18.03.2004, 13:45:47   #15
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Zitat:
Zitat von Cherry
Tja, bis du den Linksausdreher abbrichst. Dann is richtig lustig, dann steckt da nämlich gehärtetes Metall im Schraubenkopf. Und wenn die Schraube so fest sitzt, daß der Imbus wegbricht, dann wird der Linksausdreher mit hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls aufgeben.
Is schon besser, wenn er jemand sucht, der ihm da was anpunktet, wo man ordentlich mit nem Werkzeug ansetzen kann. Hinterher würde ich dann eh ne neue Schraube verwenden.

Cherry
Haargenau das ist mir das einzige mal passiert als ich so nen bekackten linksausdreher verwenden wollte! Cherry hat wie immer recht, lieber hände weg davon...

Auf folgende Weise hab ich aber immer noch JEDE Schraube incl. der mit dem Linksausdreher drinnen rausbekommen:

Loch reinbohren so weit es geht. Dann passende (!) Torx Nuss mitm Hammer reinschlagen, aber richtig und dann mit Ratsche, oder noch besser Schlagschrauber (gibts zB bei Louis) rausdrehen. Wenn der Torx vernünftige Qualität hat verformt sich der kein bisschen dabei und bricht auch net ab...
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Alt 18.03.2004, 16:00:57   #16
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Schlitz rein sägen und mit nem Bit versuchen die sache rauszubekommen. mit Schraube.
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Alt 18.03.2004, 21:10:52   #17
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Lindoc ist hamer warum schwer wenn es auch einfach geht lol genau schlitz rein und gut. "mein ich erlich" hört sich einfach an und naja ist es auch
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Alt 18.03.2004, 21:13:35   #18
Cherry
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Schonmal versucht, an den Krümmerschrauben was zu sägen? ;-)

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 18.03.2004, 21:21:10   #19
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wollte ich auch gerade meinen, hab da letztens auch ein prob gehabt, und sägen is da wohl nur sehr schwer machbar! besonders wenns ne innen liegende Schraube is!
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Alt 18.03.2004, 21:26:07   #20
Sensenmann
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also is mir auch schon passiert ^^

also mal mit nem magnet probiert?

bei mir ist sie einfach so wieder rausgefallen

Sensenmann
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Alt 18.03.2004, 21:27:25   #21
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Notfalls mit nem "Dremel" den Schraubenkopf an 2 Seiten anschleifen und mit einem entsprechenden Schlüssel losdrehen...falls Platz ist.
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Alt 22.03.2004, 15:06:38   #22
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Hab die Schraube jetzt raus... Hat auch nur ca 2 1/2 Stunden gedauert! Eins sag ich euch: DAS WAR DAS LETZTE MAL... nächste mal laß ich da die Finger weg!
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