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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: Langenhagen
Alter: 37
Beiträge: 1.035
Baujahr: 1999
Kilometer: 18.900
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So zwar bisschen peinlich, aber WIE baut man die an? Hab die Stange schon durch und so weiter aber wie bekomme ich die pads nu fest? Oder hab ich was falsch gemacht? Ich komme mit der Nuss ja gar nicht rein in die Löcher von den pads ud wenn bleibt die Nuss stecken...
http://up.picr.de/13842940rb.jpg http://up.picr.de/13842955rr.jpg Bilder sind teilweise verdreht...
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Habe da auch gleich mal eine Frage dazu, in Welcher Reihenfolge ist es richtig.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: Langenhagen
Alter: 37
Beiträge: 1.035
Baujahr: 1999
Kilometer: 18.900
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Ich hab's so wie du. Aussen dann die Mutter.
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke...
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2010
Ort: Marienhafe
Alter: 35
Beiträge: 759
Baujahr: 1992
Kilometer: 26000
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Was für eine Aufnahme hat die Nuss denn? 1/2 Zoll wird wohl zu groß sein falls du die benutzt.
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Keine Ahnung,
muß ich nochmal schaun.
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Langnuss heißt das Zauberwort....
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
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Beiträge: 1.035
Baujahr: 1999
Kilometer: 18.900
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Ja schon aber vom Umfang her bleibt sie stecken. Hab ja so lange pads...
Glaub ne 14er Nuss ist das gewesen. Werd morgen mal die Garage von meinem Vater plündern vielleicht hat der was passendes...
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
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Kilometer: 18.900
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Hab's noch immer nicht geschafft die Pads der zu Schrauben...
Hab mir ne Nuss abdrehen lassen wollen ist aber beim abdrehen gebrochen... Hat noch wer nen Vorschlag? Ansonsten werd ich wohl mal zur Werkstatt wo ich meistens hin bin und mal fragen ob die was passendes haben.
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