Sturzbügel demontieren - gs-500.de

JulesVankovic · 31.07.2018, 14:10:41

Hallo,

ich wollte mal fragen, ob man den Sturzbügel bedenkenlos demontieren kann, oder ist der Sturzbügel mit der Motorhalterung verbunden, sodass ich eine Stütze für den Motor brauche (das er mich nicht runter fällt bei der Demontage)?

Vielen Dank schonmal vorab für die Antworten

Kay73 · 31.07.2018, 16:09:17

Kommt drauf an, was für Bolzen/Gewindestangen drin sind.
Mittlerweile verrostete können so fest drin sitzen, daß es die (vordere obere) Motorhalterung aufsprengen kann.
Ansonsten..... bedenkenlos, vorausgesetzt, Du ziehst nicht einfach nur die Bolzen raus....

geko4711 · 31.07.2018, 16:34:51

Ein Bolzen, der hintere untere, bleibt ja auf jeden Fall drin

Bei den anderen steckst du einfach beim rausziehen eine lange Schraube nach, das reicht.
Beim unteren Bolzen fallen ev. die Distanzstücke runter, die müssen dann natürlich wieder rein.

Speziell den vorderen Bolzen nicht rausschlagen! Erst drehen, damit du weißt, ober total rostig ist und ob er fest sitzt.

**Saugwurmmensch** · 31.07.2018, 18:37:27

Wichtig ist ein Wagenheber unterm Motorblock. Damit nimmst du die Last von den Schrauben, die sonst gern verkanten.

Die Drehmomente für die Montage findest du auf gs-500.info

Ne0n · 01.08.2018, 07:10:27

Bei mir hat es einfach so geklappt, dass ich auf der einen Seite die Muttern von den Bolzen gedreht habe und da den Bügel abgezogen habe.
Auf der anderen Seite dann mit ein bisschen tricksen:
Immer einen Bolzen nach der anderen raus ziehen, und auf der anderen Seite wieder rein schieben.
So hing der Motorblock immer noch mindestens an zwei Schrauben.
Nachdem ich dann alle drei Schrauben "gedreht" hatte, konnte ich auch auf der anderen Seite gemütlich den Sturzbügel abziehen.

31.07.2018, 14:10:41	#1
JulesVankovic Neuer Benutzer Registriert seit: 31.07.2018 Beiträge: 1	Sturzbügel demontieren Hallo, ich wollte mal fragen, ob man den Sturzbügel bedenkenlos demontieren kann, oder ist der Sturzbügel mit der Motorhalterung verbunden, sodass ich eine Stütze für den Motor brauche (das er mich nicht runter fällt bei der Demontage)? Vielen Dank schonmal vorab für die Antworten

31.07.2018, 16:34:51	#3
geko4711 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Ostsachsen Alter: 73 Beiträge: 1.602 Baujahr: 1994 Kilometer: 50+++	Ein Bolzen, der hintere untere, bleibt ja auf jeden Fall drin Bei den anderen steckst du einfach beim rausziehen eine lange Schraube nach, das reicht. Beim unteren Bolzen fallen ev. die Distanzstücke runter, die müssen dann natürlich wieder rein. Speziell den vorderen Bolzen nicht rausschlagen! Erst drehen, damit du weißt, ober total rostig ist und ob er fest sitzt. __________________ Grüße vom geko4711

31.07.2018, 18:37:27	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wichtig ist ein Wagenheber unterm Motorblock. Damit nimmst du die Last von den Schrauben, die sonst gern verkanten. Die Drehmomente für die Montage findest du auf gs-500.info __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

01.08.2018, 07:10:27	#5
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 31 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	Bei mir hat es einfach so geklappt, dass ich auf der einen Seite die Muttern von den Bolzen gedreht habe und da den Bügel abgezogen habe. Auf der anderen Seite dann mit ein bisschen tricksen: Immer einen Bolzen nach der anderen raus ziehen, und auf der anderen Seite wieder rein schieben. So hing der Motorblock immer noch mindestens an zwei Schrauben. Nachdem ich dann alle drei Schrauben "gedreht" hatte, konnte ich auch auf der anderen Seite gemütlich den Sturzbügel abziehen. __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

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31.07.2018, 16:09:17	#2
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 53 Beiträge: 1.564 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Kommt drauf an, was für Bolzen/Gewindestangen drin sind. Mittlerweile verrostete können so fest drin sitzen, daß es die (vordere obere) Motorhalterung aufsprengen kann. Ansonsten..... bedenkenlos, vorausgesetzt, Du ziehst nicht einfach nur die Bolzen raus....