Komische geräusche bei einsetzen der Motorbremse - gs-500.de

21.09.2004, 18:48:06

Hi,

Ich bin hier neu und ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

Habe seit kurzem eine GS-500EU Bj. 99 und immer wenn ich vom gas gehe kommen Reib/Kratz-geräusche (keine ahnung woher). Die geräusche werden zunehmend lauter je weniger Geschwingigkeit/ weniger Motordrehzahl und je heißer der Motor ist! Wenn ich auskupple ist nichts mehr zu hören.

mfg georg

21.09.2004, 19:03:08

Hallo guck mal ob du hier dein Geräusch wieder erkennst.

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopi...or+ger%E4usche

21.09.2004, 19:23:03

äh, nein

Kette is optimal und kann niergends streifen. Bremsen sind auch ganz normal.

21.09.2004, 20:00:56

Sind die Geräusche in jedem Gang?

22.09.2004, 09:33:53

Wann das Geräusch auftritt klingt lingt verdächtig nach Kette, die auf der Schwinge schleift. Überprüf mal den Kettendurchhang.

22.09.2004, 10:46:03

is erste kette drin oder z.b. DID kette?

22.09.2004, 19:09:48

Hab das problem gefunden!

Wenn keiner am motorrad saß, war die kette optimal. Sobald ich mich draufgesetzt habe war die Kette total gespannt. Geräusche wurden glaub ich durch den unterschiedlichen Verschleiß+spannung erzeugt.

jetzt ist alles wieder tiptop, danke für die antworten!

mfg georg

21.09.2004, 18:48:06	#1
Gast Beiträge: n/a	Komische geräusche bei einsetzen der Motorbremse Hi, Ich bin hier neu und ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen! Habe seit kurzem eine GS-500EU Bj. 99 und immer wenn ich vom gas gehe kommen Reib/Kratz-geräusche (keine ahnung woher). Die geräusche werden zunehmend lauter je weniger Geschwingigkeit/ weniger Motordrehzahl und je heißer der Motor ist! Wenn ich auskupple ist nichts mehr zu hören. mfg georg

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21.09.2004, 19:03:08	#2
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21.09.2004, 19:23:03	#3
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21.09.2004, 20:00:56	#4
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22.09.2004, 09:33:53	#5
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22.09.2004, 10:46:03	#6
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22.09.2004, 19:09:48	#7
Gast Beiträge: n/a	Hab das problem gefunden! Wenn keiner am motorrad saß, war die kette optimal. Sobald ich mich draufgesetzt habe war die Kette total gespannt. Geräusche wurden glaub ich durch den unterschiedlichen Verschleiß+spannung erzeugt. jetzt ist alles wieder tiptop, danke für die antworten! mfg georg