Hilfe GS springt nicht mehr an bzw geht gleich wieder aus - gs-500.de

28.08.2005, 17:11:50

Hallo brauche eure Hilfe.
Habe Vergaser ultraschallen und synchronisieren lassen.
Lief auch ne ganze Zeit.
Heute morgen angelassen ging auch.Dann ging sie aus.Standgas zu niedrig.Habe dran gedreht jetzt geht nix mehr.Batterie mittlerweile leer deswegen schon mit Auto überbrückt kam einmal kurz ist dann wieder ausgegangen. Hatte das jetzt zweimal hintereinander Was kann das sein?
Will wieder fahren

28.08.2005, 19:59:29

Zitat:

Zitat von Moog

Habe dran gedreht jetzt geht nix mehr.

falsche richtung?

28.08.2005, 20:22:23

Zitat:

Zitat von chris

Zitat:

Zitat von Moog

Habe dran gedreht jetzt geht nix mehr.

falsche richtung?

Habe beide Richtungen durchprobiert

Bluebyrd · 28.08.2005, 21:08:14

Hi,
was heißt " lief auch ne ganze Zeit " ?? 10 km, 100 km, 1000 km ??
Wenn die Dichtungen im Vergaser schon verschlissen waren, zerbröseln die im Ultraschallbad, bzw der Schmodder der mit abgedichtet hat ist dann weg. Hast du die Dichtungen ersetzt ,wenn der Gaser eh schon zerlegt war ?

Gruß,
Uwe

28.08.2005, 21:23:21

Zitat:

Zitat von Bluebyrd

Hi,
was heißt " lief auch ne ganze Zeit " ?? 10 km, 100 km, 1000 km ??
Wenn die Dichtungen im Vergaser schon verschlissen waren, zerbröseln die im Ultraschallbad, bzw der Schmodder der mit abgedichtet hat ist dann weg. Hast du die Dichtungen ersetzt ,wenn der Gaser eh schon zerlegt war ?

Gruß,
Uwe

Habe das in der Werkstatt machen lassen und es wurden auch neu Dichtungen mit verbaut Lief dann ca 50 km und ist immer sofort angesprungen.Auch bevor ich habe reinigen und synchronisieren.Lief da allerdings nur im oberen Drehzahlbereich darum hab ich die Maschine in die Werkstatt geschafft.Weil:Möp stand 5 Jahre.
Und jetzt will sie nicht mehr

Bluebyrd · 29.08.2005, 22:15:18

hmm, das kann natürlich alles mögliche sein. Aber wenn Du nach der Rep. nur 50km gefahren bist, würde ich an deiner Stelle nochmal in der Werkstatt vorsprechen und freundlich fragen, warum denn das gleiche Problem jetzt wieder da ist. Wurden alle Dichtungen im Vergaser ersetzt (Düsenstöcke, nicht nur die der Schwimmerkammer ) ?

Gruß,
Uwe

31.08.2005, 06:49:48

Zitat:

Zitat von Bluebyrd

hmm, das kann natürlich alles mögliche sein. Aber wenn Du nach der Rep. nur 50km gefahren bist, würde ich an deiner Stelle nochmal in der Werkstatt vorsprechen und freundlich fragen, warum denn das gleiche Problem jetzt wieder da ist. Wurden alle Dichtungen im Vergaser ersetzt (Düsenstöcke, nicht nur die der Schwimmerkammer ) ?

Gruß,
Uwe

Habe bei der Werkstatt angerufen Problem geschildert und jetzt kommts

Trotz das sichtbar genug Sprit im Tank war hat es zum Starten nicht gereicht soll angeblich Suzuki-typisch sein.Die Yamaha von meinem Mann macht solche zicken nicht.Nunja "Problem" gelöst. Danke trotzdem für die guten Tips aber bin froh das es nur so eine Kleinigkeit war die mich das ganze Wochenende Nerven gekostet hat.

04.09.2005, 01:28:33

Das selbe Problem hatte ich auch mal. Hat mich auch viel Nerven gekostet. Hab die Kiste auseinandergelegt wieder zusammengebaut aber nichts ging bis ich irgendwann auf die Idee kam zu tanken obwohl es so aussah als ob noch genug sprit vorhanden war.

28.08.2005, 17:11:50	#1
Gast Beiträge: n/a	Hilfe GS springt nicht mehr an bzw geht gleich wieder aus Hallo brauche eure Hilfe. Habe Vergaser ultraschallen und synchronisieren lassen. Lief auch ne ganze Zeit. Heute morgen angelassen ging auch.Dann ging sie aus.Standgas zu niedrig.Habe dran gedreht jetzt geht nix mehr.Batterie mittlerweile leer deswegen schon mit Auto überbrückt kam einmal kurz ist dann wieder ausgegangen. Hatte das jetzt zweimal hintereinander Was kann das sein? Will wieder fahren

28.08.2005, 21:08:14	#4
Bluebyrd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2003 Ort: Gießen Beiträge: 591	Hi, was heißt " lief auch ne ganze Zeit " ?? 10 km, 100 km, 1000 km ?? Wenn die Dichtungen im Vergaser schon verschlissen waren, zerbröseln die im Ultraschallbad, bzw der Schmodder der mit abgedichtet hat ist dann weg. Hast du die Dichtungen ersetzt ,wenn der Gaser eh schon zerlegt war ? Gruß, Uwe __________________ GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99

29.08.2005, 22:15:18	#6
Bluebyrd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2003 Ort: Gießen Beiträge: 591	hmm, das kann natürlich alles mögliche sein. Aber wenn Du nach der Rep. nur 50km gefahren bist, würde ich an deiner Stelle nochmal in der Werkstatt vorsprechen und freundlich fragen, warum denn das gleiche Problem jetzt wieder da ist. Wurden alle Dichtungen im Vergaser ersetzt (Düsenstöcke, nicht nur die der Schwimmerkammer ) ? Gruß, Uwe __________________ GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99

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Gast Beiträge: n/a	Das selbe Problem hatte ich auch mal. Hat mich auch viel Nerven gekostet. Hab die Kiste auseinandergelegt wieder zusammengebaut aber nichts ging bis ich irgendwann auf die Idee kam zu tanken obwohl es so aussah als ob noch genug sprit vorhanden war.