Spritverbrauch abhängig von Drosselung? - gs-500.de

Xsyara · 29.09.2010, 14:21:23

wie so oft habe ich mal eine Frage..
Waren letztens auf ner Tour und mit dabei meine GS von 98 und eine Weitere von 92. Beide Maschinen sind gedrosselt.
Nun habe ich allerdings einen Verbrauch von 5,1l /100km, die Ältere Maschine läuft mit etwa einem Liter weniger.
Wir dachten erst, es liegt an meiner Fahrweise, aber nachdem wir mal für 500km tauschten war der Unterschied sogar noch größer, ich fahre also spritsparender!

Liegt das nur an der Art der Drosselung oder kann da noch irgendetwas anderes dran Schuld sein?

fr!edol!n · 29.09.2010, 14:41:24

naja ich würde eher sagen es liegt an anderen faktoren wie vergaser oder luftfilter...

29.09.2010, 15:12:11

Vergaser und Zündung wirklich 1:1 gleich, Ansaugtrakt? Daran kann das liegen.

Atze · 29.09.2010, 15:20:55

Ansaugtrakt ist gleich, die Vergaser sind anders Bedüst und eingestellt, wenn der eine noch nie gereinigt wurde, und der andere grade frisch ist, kann das schon sein

Xsyara · 29.09.2010, 16:03:17

Also könnte es schon helfen, den Vergaser zu reinigen?
Ich weiß, dass bei der älteren Maschine ein "neuer" Vergaser drin ist, also zumindest ein Ausgetauschter. Ich gehe mal davon aus, dass der gereinigt war..

AmigaHarry · 29.09.2010, 16:18:50

Spritverbrauch hängt durchaus mit der Art der Drosselung zusammen - allerdings ist ein Liter schon ordentlich viel........
Z.B. brauchte meine GS500F gedrosselt knapp 0,5l mehr als ungedrosselt........die Unterschiede zwischen den verschiedenen Drosselungsvarianten sollten sich auch in diesem oder kleinerem Bereich bewegen (eine Ausnahme mag die AlphaSports-Drosselung darstellen). In deinem Fall wird es daher vermutlich noch andere Ursachen geben (wie in den Antworten der Anderen schon angedeutet....)

GS-Rider · 30.09.2010, 13:25:04

vielleicht läuft deine zu Fett (LuFi mal sauber machen oder neuen kaufen?) oder dein Vergaser ist verdreckt.
Die Drosselung macht schon etwas aus aber keinen ganzen Liter.
Auf welcher Kerbe hängt die Düsennadel, wie schauen deine Zündkerzen aus?

Xsyara · 07.10.2010, 11:57:06

Der Vergaser ist relativ sauber, nach dem Luftfilter habe ich noch nicht geschaut. Die Zündkerzen sehen allerdings gut aus.

29.09.2010, 14:21:23	#1
Xsyara Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 21.01.2010 Alter: 40 Beiträge: 43 Baujahr: 1998 Kilometer: 29000	Spritverbrauch abhängig von Drosselung? wie so oft habe ich mal eine Frage.. Waren letztens auf ner Tour und mit dabei meine GS von 98 und eine Weitere von 92. Beide Maschinen sind gedrosselt. Nun habe ich allerdings einen Verbrauch von 5,1l /100km, die Ältere Maschine läuft mit etwa einem Liter weniger. Wir dachten erst, es liegt an meiner Fahrweise, aber nachdem wir mal für 500km tauschten war der Unterschied sogar noch größer, ich fahre also spritsparender! Liegt das nur an der Art der Drosselung oder kann da noch irgendetwas anderes dran Schuld sein? __________________ It is a tale Told by an idiot, full of sound and fury, Signifying nothing. Shakespeare

29.09.2010, 16:03:17	#5
Xsyara Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 21.01.2010 Alter: 40 Beiträge: 43 Baujahr: 1998 Kilometer: 29000	Also könnte es schon helfen, den Vergaser zu reinigen? Ich weiß, dass bei der älteren Maschine ein "neuer" Vergaser drin ist, also zumindest ein Ausgetauschter. Ich gehe mal davon aus, dass der gereinigt war.. __________________ It is a tale Told by an idiot, full of sound and fury, Signifying nothing. Shakespeare

30.09.2010, 13:25:04	#7
GS-Rider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.09.2008 Beiträge: 141 Baujahr: 1996 Kilometer: 111000	vielleicht läuft deine zu Fett (LuFi mal sauber machen oder neuen kaufen?) oder dein Vergaser ist verdreckt. Die Drosselung macht schon etwas aus aber keinen ganzen Liter. Auf welcher Kerbe hängt die Düsennadel, wie schauen deine Zündkerzen aus? __________________ Candy Antares Red \| 45PS \| Bridgestone BT45 \| Wilbersgabelfedern + 15er Öl \| Wilbers EcoLine Federbein

07.10.2010, 11:57:06	#8
Xsyara Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 21.01.2010 Alter: 40 Beiträge: 43 Baujahr: 1998 Kilometer: 29000	Der Vergaser ist relativ sauber, nach dem Luftfilter habe ich noch nicht geschaut. Die Zündkerzen sehen allerdings gut aus. __________________ It is a tale Told by an idiot, full of sound and fury, Signifying nothing. Shakespeare

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29.09.2010, 14:41:24	#2
fr!edol!n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Ort: Mainz Alter: 36 Beiträge: 360 Baujahr: 1992 Kilometer: 42000	naja ich würde eher sagen es liegt an anderen faktoren wie vergaser oder luftfilter...

29.09.2010, 15:12:11	#3
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29.09.2010, 15:20:55	#4
Atze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.06.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 35 Beiträge: 330 Baujahr: 1991 Kilometer: noch 0	Ansaugtrakt ist gleich, die Vergaser sind anders Bedüst und eingestellt, wenn der eine noch nie gereinigt wurde, und der andere grade frisch ist, kann das schon sein

29.09.2010, 16:18:50	#6
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Spritverbrauch hängt durchaus mit der Art der Drosselung zusammen - allerdings ist ein Liter schon ordentlich viel........ Z.B. brauchte meine GS500F gedrosselt knapp 0,5l mehr als ungedrosselt........die Unterschiede zwischen den verschiedenen Drosselungsvarianten sollten sich auch in diesem oder kleinerem Bereich bewegen (eine Ausnahme mag die AlphaSports-Drosselung darstellen). In deinem Fall wird es daher vermutlich noch andere Ursachen geben (wie in den Antworten der Anderen schon angedeutet....)