Alte Dichtung entfernen - gs-500.de

Jens88 · 01.10.2013, 19:53:39

Nabend Gsler,

Habe mir heute mal wieder die Wehwehchen meiner Gs angeommen und vorsorglich sämtliche Dichtungen bestellt, allerdings is eine fest wie Bärendreck.
Die Lichtmaschinendeckeldichtung ist so hart das ich fast nen Anfall bekommen habe.

Jemand ne Idee?

Sempi90 · 01.10.2013, 20:01:19

mit einem scharfen stecheisen, unter einem spitzen winkel entfernen.

braucht aber ggf etwas übung, damit man nicht in die dichtfläche des gehäuses schneidet.

ansonsten gibt es sowas tolles wie dichtungsentferner, das funktioniert tatsächlich.

lg Christoph

Jens88 · 01.10.2013, 21:09:50

Wollte nen CeranfeldSchaber nehmen

Marco · 01.10.2013, 22:31:47

das geht auch! habs mit ner klinge vom teppichmesser gut runter bekommen...

thy · 02.10.2013, 02:36:37

Loctite bietet auch Dichtungsentferner, ist ziemlich gut.
Gibt Leute bei mir auf der Arbeit, die sprühen damit spinnen an bis die aufgelöst sind xD

DonArcturus · 02.10.2013, 10:24:40

Zitat:

Zitat von Marco

habs mit ner klinge vom teppichmesser gut runter bekommen...

Mit Cuttern muss man vorsichtig arbeiten. Wie Sempi bereits geschrieben hat, sollte man die Dichtfläche des Gehäuse nicht beschädigen.
Die weicheren (Kupfer?) Klingen von Ceranfeldschabern oder auch Vignettenentfernern sind da vielleicht besser. Passt totzdem besser auf, ich bin mir nämlich nicht sicher, ob Kupfer oder das Alu des Motorblocks härter ist.

gsmattis · 02.10.2013, 11:40:13

Wenn man die Dichte auf die Härte übertragen kann, ist Kupfer härter. Kupfer hat 8,xxkg/dm³ und Alu 2,7kg/dm³

Prost · 02.10.2013, 11:56:16

Zitat:

Zitat von gsmattis

Wenn man die Dichte auf die Härte übertragen kann, ist Kupfer härter. Kupfer hat 8,xxkg/dm³ und Alu 2,7kg/dm³

Kann man nicht, siehe :

Quecksilber, Dichte: 13,6 g/ml flüssig
Kupfer :8,92 g/cm³ Mohshärte 3,0
Aluminium:2,7 g/cm³ Mohshärte2,75
Silicium , Dichte:2,336 g/ml, Mohshärte 6,5

Zum einordnen : Diamant, der ja bekanntlich eines der härtesten Materialien überhaupt ist, hat eine Mohshärte von 10

gsmattis · 02.10.2013, 12:05:04

Danke Prost

DonArcturus · 02.10.2013, 13:10:36

Alu ist eigentlich recht weich, aber sicherlich werden Legierungen verwendet, um die Härte des Materials zu erhöhen.

Kurz: Ich würde das Wegschaben mit einer Klinge, egal mit was für einer, wenn überhaupt nur ganz vorsichtig machen.

Runestone · 02.10.2013, 23:13:00

Zitat:

Zitat von Jens88

Nabend Gsler,

Habe mir heute mal wieder die Wehwehchen meiner Gs angeommen und vorsorglich sämtliche Dichtungen bestellt, allerdings is eine fest wie Bärendreck.
Die Lichtmaschinendeckeldichtung ist so hart das ich fast nen Anfall bekommen habe.

Jemand ne Idee?

Eieieiei....

**Saugwurmmensch** · 07.10.2013, 18:56:43

Mit Dichtungsentferner wäre ich vorsichtig.
Der löst dir eher den Lack ab, als dass die vermutlich nur festgebackene Papierdichtung sich beeindruckt zeigt.

Ich nutze auch einen Ceranfeldschaber mit dicken Klingen (gibt auch wirklich wabbelige Rasierklingen...die taugen dann natürlich nicht für den Job).
Wichtig ist Geduld um keine Macken in den Dichtflächen zu riskieren.

Jens88 · 07.10.2013, 18:59:40

Dichtungen sind getauscht, hab es vorsichtig mit nem Kutter gemacht.

01.10.2013, 19:53:39	#1
Jens88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.05.2010 Ort: Havelberg Alter: 39 Beiträge: 106 Baujahr: 1997 Kilometer: 59876	Alte Dichtung entfernen Nabend Gsler, Habe mir heute mal wieder die Wehwehchen meiner Gs angeommen und vorsorglich sämtliche Dichtungen bestellt, allerdings is eine fest wie Bärendreck. Die Lichtmaschinendeckeldichtung ist so hart das ich fast nen Anfall bekommen habe. Jemand ne Idee? __________________ Stolzer Besitzer einer GS 500 E Bj.97 Geplante Arbeiten:soweit erledigt

01.10.2013, 21:09:50	#3
Jens88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.05.2010 Ort: Havelberg Alter: 39 Beiträge: 106 Baujahr: 1997 Kilometer: 59876	Wollte nen CeranfeldSchaber nehmen __________________ Stolzer Besitzer einer GS 500 E Bj.97 Geplante Arbeiten:soweit erledigt

01.10.2013, 22:31:47	#4
Marco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.04.2008 Ort: Lünen Alter: 40 Beiträge: 238 Baujahr: 1992 Kilometer: 23840	das geht auch! habs mit ner klinge vom teppichmesser gut runter bekommen... __________________

02.10.2013, 02:36:37	#5
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Loctite bietet auch Dichtungsentferner, ist ziemlich gut. Gibt Leute bei mir auf der Arbeit, die sprühen damit spinnen an bis die aufgelöst sind xD __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

02.10.2013, 11:40:13	#7
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wenn man die Dichte auf die Härte übertragen kann, ist Kupfer härter. Kupfer hat 8,xxkg/dm³ und Alu 2,7kg/dm³ __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

01.10.2013, 20:01:19	#2
Sempi90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2013 Ort: Kiel Alter: 35 Beiträge: 113 Baujahr: 1999 Kilometer: ~13tkm	mit einem scharfen stecheisen, unter einem spitzen winkel entfernen. braucht aber ggf etwas übung, damit man nicht in die dichtfläche des gehäuses schneidet. ansonsten gibt es sowas tolles wie dichtungsentferner, das funktioniert tatsächlich. lg Christoph

02.10.2013, 12:05:04	#9
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Danke Prost __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

02.10.2013, 13:10:36	#10
DonArcturus Stammtisch München Registriert seit: 25.03.2013 Ort: Gräfelfing bei München Beiträge: 1.557 Baujahr: 2010 Kilometer: 35000	Alu ist eigentlich recht weich, aber sicherlich werden Legierungen verwendet, um die Härte des Materials zu erhöhen. Kurz: Ich würde das Wegschaben mit einer Klinge, egal mit was für einer, wenn überhaupt nur ganz vorsichtig machen. __________________ "Ha ha!" - Admiral Nelson

07.10.2013, 18:56:43	#12
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Mit Dichtungsentferner wäre ich vorsichtig. Der löst dir eher den Lack ab, als dass die vermutlich nur festgebackene Papierdichtung sich beeindruckt zeigt. Ich nutze auch einen Ceranfeldschaber mit dicken Klingen (gibt auch wirklich wabbelige Rasierklingen...die taugen dann natürlich nicht für den Job). Wichtig ist Geduld um keine Macken in den Dichtflächen zu riskieren. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

07.10.2013, 18:59:40	#13
Jens88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.05.2010 Ort: Havelberg Alter: 39 Beiträge: 106 Baujahr: 1997 Kilometer: 59876	Dichtungen sind getauscht, hab es vorsichtig mit nem Kutter gemacht. __________________ Stolzer Besitzer einer GS 500 E Bj.97 Geplante Arbeiten:soweit erledigt

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