Lenker schief nach Unfall

Moin,
ich hatte neulich einem kleinen Unfall und zwar bin ich auf die linke Seite gelandet und in Graben gerutscht.

Nun ist bei geradem Vorderrad der Lenker ein bisschen nach rechts eingeschlagen.

Bis jetzt habe ich folgendes Probiert:
- Die Achse getauscht, die war ein bisschen krumm.
- Die Lager und Buchsen im Vorderrad angekuckt.
- Alle Klemmungen gelöst, inklusive Gabelstabilisator.
- Die Schraube die obere und untere Gabelbrücke verbindet.
- Die Gabelrohre ausgebaut und kontrolliert das sie gerade sind.

Ich kriege die Gabel nur einigermaßen gerade, wenn ich das Vorderrad festsetze und den Lenker dann nach links drehe und alle Klemmverbindungen anziehe.
Das bedeutet ja das ich die Gabel ziemlich verspanne was wohl nicht sehr gut ist.

Woran kann es nun noch liegen?
Muss ich die obere und untere Gabelbrücke ersetzen?

Wäre über einen guten Tip was ich noch machen kann sehr dankbar.

[verbali]

Wenn du wie du schreibst die Gabel korrekt entspannt hast, und dann da vorne immer noch was schief ist ist die Gabel krumm.
das der Lenker getauscht wurde oder zumindest überprüft, davon gehe ich jetzt mal aus.

Die Gabel hatte ich ausgebaut und gekuckt ob sie gerade ist, und sie war gerade.
Der Lenker hat nichts weiter abbekommen und ist ok.

[verbali]

wie hast du denn die Gabel kontrolliert?

Mit einem Anschlagwinkel habe ich gekuckt ob die Standrohre gerade sind.
Und gekuckt ob sie gerade eintauchen

[verbali]

Das wird nix
Wenn du gucken willst ob die Rohre gerade sind musst du zumindest die gabel ausbauen, und einzeln die Holme an der Achsklemmung in den Schraubstock spannen, dann kannste das rohr drehen und gucken ob es eiert.
Alternativ noch die Holme ausbauen und nur die Gleitrohre über eine Glasplatte rollen

So, ich habe nun die Gabel nochmal zerlegt und festgestellt, dass das linke Standrohr (also das dünnere oben) ein bisschen krumm ist. Die andere Seite ist noch gerade.
Habe einfach eine 19er Nuss in den Akkuschrauber eingespannt und dann oben auf die Einstellschraube gesetzt, das andere Ende hab ich in nen Schraubstock eingespannt.

Danke verbali für den Tip.

Wie wahrscheinlich ist es das die Gabelbrücken noch was abbekommen haben?

Demnach suche ich jetzt das linke Standrohr. Wer hat noch eins liegen?
Ich würde notfalls auch beide nehmen.

[krafti]

Hmm,

hatte letztens bei meiner GS Nr2 ein ähnliches Problem.

Nee nicht hingefallen..

Auf jeden Fall war das rechte Standrohr krumm und hat nur noch 50 % des Federweges gehabt.

Das Problem war leider erst nach Ausbau erkennbar.

Neue Standrohre gibt es für die GS von etwa 100 - 130 € pro Stück.
Die Qualität ? Keine Ahnung.

Hab mir das rechte Bein (komplett Stand/ Tauchrohr) gebraucht gekauft ... funzt