Leerlauf macht Probleme - gs-500.de

Slayer666 · 29.08.2011, 06:18:39

Servus,

soweit läuft meine ungedrosselte GS eigentlich ganz sauber, sie springt gut an und zieht auch ganz gut durch. Leerlauf ist knapp über 1000 eingestellt.
Die letzte Woche ging mir die Kiste auf der Fahrt beim Ziehen der Kupplung zweimal einfach aus. Sie liess sich aber problemlos neu starten und zog und klang auch ganz normal.
Dann lief sie wieder ein paar Tage ganz normal.
Und heute habe ich das Gegenteil...
Starten in der Garage ganz normal, und auf der Fahrt merke ich, das die Leerlaufdrehzahl auf 5000 hoch geht, wenn ich die Kupplung ziehe, und das die Kiste sogar von alleine fährt, solange ein Gang eingelegt ist (ohne Hand am Gas!)

Wo könnte denn hier der Wurm stecken?

29.08.2011, 07:06:06

Entweder der Choke hängt oder die Maschine zieht Falschluft.
Eine genauere Fehlerbeschreibung könnte da weiterhelfen.

Slayer666 · 29.08.2011, 07:32:47

am choke-hebel hab ich ein bisschen rumgespielt... das hat nichts gebracht

29.08.2011, 07:39:56

Es hilft auch nix oben am Hebel zu spielen.
Die Mechanik am Vergaser muss gängig sein.

Slayer666 · 29.08.2011, 14:14:16

also die mechanik am vergaser bewegt sich schon.
vieleicht 1 cm rein und raus.
den chokehebel kann ich ca 1/3 weit runterdrücken, bis es nicht mehr weitergeht.

soll ich mal versuchen, über die leerlaufschraube was zu erreichen?

Ghostrider · 29.08.2011, 14:18:22

Die hat doch keiner verstellt. Oder etwa doch?

Wenn du an der drehst, aber immer drauf achten: Nur im warmen Zustand!

Slayer666 · 29.08.2011, 14:28:43

gehdreht ha da bisher niemand drann.
kollege meinte gerade, dass sich der choke-zug am vergaser verklemmt haben könnte.
ich kann den hebel ja auch nur 1 cm bewegen.

29.08.2011, 14:41:59

Wenn sich dein Hebel nur 1cm bewegen läßt, hat sich da definitiv irgendwo etwas verklemmt oder der Zug in sich is defekt und verhakt.

Slayer666 · 29.08.2011, 14:49:11

wenn ich wieder zuhause bin, mach ich den tank mal runter und schau mir den zug mal genauer an.

Slayer666 · 29.08.2011, 17:24:08

problem gelöst.
die metallhülse vom choke-zug am vergaser war aus ihrer führung gerutscht.

29.08.2011, 17:50:52

Wer hätte das gedacht.

Slayer666 · 30.08.2011, 08:08:44

jetzt ist die hülse schon wieder rausgesprungen.
ist das normal, dass die hülse so locker in der führung am vergaser sitzt?

30.08.2011, 08:12:00

Wickel etwas Klebeband um das Ende des Kupplungszuges, damit er strammer in der Führung sitzt!

Grollicus · 30.08.2011, 12:14:44

An sonsten hilft es eventuell, den Chokezug anders zu verlegen.

29.08.2011, 06:18:39	#1
Slayer666 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 28 Baujahr: 1996 Kilometer: 18000	Leerlauf macht Probleme Servus, soweit läuft meine ungedrosselte GS eigentlich ganz sauber, sie springt gut an und zieht auch ganz gut durch. Leerlauf ist knapp über 1000 eingestellt. Die letzte Woche ging mir die Kiste auf der Fahrt beim Ziehen der Kupplung zweimal einfach aus. Sie liess sich aber problemlos neu starten und zog und klang auch ganz normal. Dann lief sie wieder ein paar Tage ganz normal. Und heute habe ich das Gegenteil... Starten in der Garage ganz normal, und auf der Fahrt merke ich, das die Leerlaufdrehzahl auf 5000 hoch geht, wenn ich die Kupplung ziehe, und das die Kiste sogar von alleine fährt, solange ein Gang eingelegt ist (ohne Hand am Gas!) Wo könnte denn hier der Wurm stecken?

29.08.2011, 14:18:22	#6
Ghostrider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Ort: Um München Alter: 32 Beiträge: 1.881 Baujahr: 1998 Kilometer: >33000	Die hat doch keiner verstellt. Oder etwa doch? Wenn du an der drehst, aber immer drauf achten: Nur im warmen Zustand! __________________ Motorradfahrer Augsburg

29.08.2011, 17:24:08	#10
Slayer666 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 28 Baujahr: 1996 Kilometer: 18000	problem gelöst. die metallhülse vom choke-zug am vergaser war aus ihrer führung gerutscht. Miniaturansicht angehängter Grafiken

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Probleme mit GS500E, Motor geht im Leerlauf manchmal aus	Michi500	Fehlerdiagnose	35	13.07.2010 10:43:00
Teil macht Probleme beim Einbau	RayDonas	Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	9	07.07.2010 18:39:56
macht Probleme beim Starten...	OldSweathandTW	Fehlerdiagnose	2	14.10.2009 11:38:30
macht die Abgasuntersuchung Probleme?!	axel	TÜV, ABE, Gutachten, ...	17	02.05.2008 16:47:23
GS500E (offen) macht Probleme		Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	8	13.08.2004 21:21:49

29.08.2011, 07:06:06	#2
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Entweder der Choke hängt oder die Maschine zieht Falschluft. Eine genauere Fehlerbeschreibung könnte da weiterhelfen.

29.08.2011, 07:32:47	#3
Slayer666 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 28 Baujahr: 1996 Kilometer: 18000	am choke-hebel hab ich ein bisschen rumgespielt... das hat nichts gebracht

29.08.2011, 07:39:56	#4
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Es hilft auch nix oben am Hebel zu spielen. Die Mechanik am Vergaser muss gängig sein.

29.08.2011, 14:14:16	#5
Slayer666 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 28 Baujahr: 1996 Kilometer: 18000	also die mechanik am vergaser bewegt sich schon. vieleicht 1 cm rein und raus. den chokehebel kann ich ca 1/3 weit runterdrücken, bis es nicht mehr weitergeht. soll ich mal versuchen, über die leerlaufschraube was zu erreichen?

29.08.2011, 14:28:43	#7
Slayer666 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 28 Baujahr: 1996 Kilometer: 18000	gehdreht ha da bisher niemand drann. kollege meinte gerade, dass sich der choke-zug am vergaser verklemmt haben könnte. ich kann den hebel ja auch nur 1 cm bewegen.

29.08.2011, 14:41:59	#8
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Wenn sich dein Hebel nur 1cm bewegen läßt, hat sich da definitiv irgendwo etwas verklemmt oder der Zug in sich is defekt und verhakt.

29.08.2011, 14:49:11	#9
Slayer666 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 28 Baujahr: 1996 Kilometer: 18000	wenn ich wieder zuhause bin, mach ich den tank mal runter und schau mir den zug mal genauer an.

29.08.2011, 17:50:52	#11
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Wer hätte das gedacht.

30.08.2011, 08:08:44	#12
Slayer666 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Beiträge: 28 Baujahr: 1996 Kilometer: 18000	jetzt ist die hülse schon wieder rausgesprungen. ist das normal, dass die hülse so locker in der führung am vergaser sitzt?

30.08.2011, 08:12:00	#13
Patzomat Gast Beiträge: n/a	Wickel etwas Klebeband um das Ende des Kupplungszuges, damit er strammer in der Führung sitzt!

30.08.2011, 12:14:44	#14
Grollicus Benutzer Registriert seit: 10.03.2009 Ort: Paderborn Beiträge: 96 Baujahr: 1996 Kilometer: 30000	An sonsten hilft es eventuell, den Chokezug anders zu verlegen.