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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 43
Beiträge: 4.559
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Der GS Motor ist ja eigentlich als recht zuverlässig und unkaputtbar bekannt, das ändert sich allerdings schlagartig wenn er mit zu wenig Öl betrieben wird ! Bei mir machte sich das bemerkbar durch plötzlichen leistungsverlust und einen ohrenbetäubendem lärm aus dem kurbelgehäuse !
Nun bin ich endlich mal dazu gekommen den alten Motor bis aufs letzte teil zu zerlegen , und siehe da, das rechte pleullager hatte es so richtig schön zerbröselt ! Die Bilder sind zwar nicht so berauschend geworden, aber ich denke man kann den unterschied zwischen den beiden lagerschalen erkennen ! links so wie es sein soll, rechts kaputt http://www.geonosis.de/Motorschaden/PICT2659.JPG links kaputt, rechts i.o. http://www.geonosis.de/Motorschaden/PICT2663.JPG sollte übrigens jemand grade getriebe, Kupplung , Kurbelwelle oder ausgleichswelle suchen, hab da welche übrig
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