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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Leute hab problem habe die suzuki von alten herren abgekauft habe aber problem kenn mich ncih weiter aus mit der suzuki von 1994 .
1 Das Geräusch im motor wenn ich gas gebe, im stand hör ich ab und zu so ein puffen im zylinder so wie ein kleiner knall als ob luft oder so irgendwo entweicht halt keine ahnug . 2 problem DAS ÖL es tropt unten am motor standig öl einmal an der zylinder fußdichtung also vorne wo die rillen sind , und dann auf der rechten seite vom motor an 2 schrauben die an der seite sind für was die da sind hab ich auch keine ahung ^^ Bitte helft mir mal und was ich machen kann will aber nich haufen geld jet noch reinstecken bin froh das ding erstma bekommen habe als lehrling MFG eure FlotteHummel87 ^^^^Suzuki^^^^ |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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1. habe ich auch. Sollte sich beheben, wenn der Motor betriebswarm ist.
Das ist unverbrannter Sprit, der sich im Krümmer entzündet. 2. kann ein komplexes Problem werden. Auf jeden Fall brauchst du dafür einen Drehmomentschlüssel. Finde jetzt leider die Liste mit den Drehmomenten nicht. Aber da kann gleich der nächste helfen.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
Alter: 40
Beiträge: 866
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1. Mach Bilder!
2. Trag dich in die Usermap ein, dann kann dir eventuell auch real geholfen werden |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus.
1.Mach' mal die Kerzen raus und überprüfe in welchem Zustand sie sind. Dann beachte dabei auch gleich, ob die Kerzen fest angezogen waren. Ich würde auch mal die Krümmerschrauben auf festen Sitz überprüfen. (..wenn du kein Schrauber bist, Drehmoment beachten!) 2. Motorwäsche und dann nochmal nachschauen. Bilder wären wahrlich nicht schlecht. Gruß vom "Auch-Newbie" Franzi
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Hallo erstmal.
Das ist zwar ärgerlich, dass da Öl raus kommt. Allerdings würde ich das mal von der praktische Seite aus betrachten. Wenn der Kilometerstand mit 80000 tatsächlich stimmt, würde ich mir überlegen, ob ich da überhaupt was großartig repariere. Wer weiß wie lange die noch hält. Ich würde eine Motorwäsche machen und versuchen das Problem von außen in den Griff zu bekommen. Gibt so Dichtmasse, die man von außen draufschmieren kann. Alternativ, wenn du damit gar nicht leben kannst, such dir einen einen guten Gebrauchtmotor. Wenn du den alten Motor mit dieser Laufleistung aufmachst, wirst du wahrscheinlich eine Komplettüberholung machen. Unter Umständen hängst du gutes Geld an eine schlechte Sache. Ansonsten fahren, bis sie nicht mehr geht.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja danke wird wohl die beste lösung sein aber ich werd mal versuchen die zylinder schrauben anzuziehen und die anderen dichtungen der schrauben neu zu machen vllt funkt es dann ja so weit naja jet fahr ich sie wie gesagt bis ncih mehr geht schade is schönes mototrrad grad für mich um in die höhrere klasse zu steigen wenn sie noch fährt sehen wir uns zum GS Treffen 08
MFG FlotteHummel87 |
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