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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2012
Ort: Großenhain
Beiträge: 8
Baujahr: 1993
Kilometer: 48100
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Hallo,
ich musste wegen einer übertreten Öl-ablassraube eine neue Ölwanne einbauen und da habe ich dieses Teil gefunden hat jemand eine Idee was das sein könnte |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Wittmund
Alter: 36
Beiträge: 274
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metall ...plastik...gummi? ...sieht abgebrochen aus...
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2012
Ort: Großenhain
Beiträge: 8
Baujahr: 1993
Kilometer: 48100
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Plaste ist auch abgebrochen
Geändert von Fridolin93 (21.06.2012 um 17:57:24 Uhr) |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Auf dem Bild kann man nicht wirklich viel erkennen.
Naja, viel ist ja nicht aus Nichtmetall im GS-Motor. Das könnte ein Teil von dem Harz sein, mit dem die Lichtmaschinenspulen vergossen sind. Möglicherweise auch ein Bruchstück von einer Steuerkettenspannschiene, ich glaube aber, die sind dunkler. Die Belagscheiben der Kupplung haben auch so eine ähnliche Farbe. Die sind aber plan und nur ca. 2,5 mm dick. Viel mehr aus Plastik oder Harz ist im Motor nicht drin. Ich tippe auf das Harz der Lichmaschinenspulen.
__________________
![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2012
Ort: Großenhain
Beiträge: 8
Baujahr: 1993
Kilometer: 48100
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Ok danke
also steht meiner 1000KM Langstrecke nichts im weg
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http://www.mf-schwarze-elstern.de/home.htm |
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
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Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Da niemand weiß, wie lange das schon abgebrochen ist, kann dir das mit den 1000 km wohl auch niemand beantworten.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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