Kettenkit ist fällig, welche Marke nehmen?? - gs-500.de

08.09.2005, 17:51:11

Meine Kette geht nun mit großen Schritten ihrem Lebensende entgegen, die Abnutzung ist schon deutlich sichtbar, die Glieder stehn teilweise nicht mehr gerade das Ritzel ist deutlich eingelaufen und der ganze Antrieb knackt mal mehr, mal wehniger.

Neues Kit ist also fällig. Was würdet Ihr empfehlen?? DID, RK, Regina?? Bei Louis ist das Regina-Kit gerade von 109€ auf 79€ reduziert aber bevor ich kaufe wollt ich lieber erst mal fragen.

Kurios: Zur Zeit ist eine Kette mit Schloss (!!) montiert, das muß wohl der Vorbesitzer verbrochen haben, ist beim Montieren natürlich bequemer aber ich hab mal irgendwo gelesen das ab 125ccm generell ne Endloskette zu empfehlen ist.

Grüße
Frank

08.09.2005, 18:00:51

Aus meinen erfahrungen her würde ich bei D.I.D bleiben. Das mit dem Clipschloss ist so ne sache für sich. Also bei meiner kleinen fahr ich nun schon über 15 Tkm mit einen Clipschloss. Dabei zerren auch schon mal fast 90 Nm dran

Ich finde das wichtigste beim kettentausch ist die Quallität der Kette selbst.

gruss Akki

Blueskye · 08.09.2005, 20:55:35

regina ist auch sehr gute qualität soweit ich weiß.

bei iris würd ich aufpassen hab ich schon viel schlechtes drüber gelesen.

Black_Mamba · 09.09.2005, 11:15:30

Also bei meiner werd ich auch mal die Kette demnächst wechseln. Hab bei Louis mir so ein Kettensatz von Regina (heisst das so?) für 69 Euros bestellt. Die die im Moment drauf ist macht glaub ich net mehr lange. Die Glieder sind so komisch (hängen nicht mehr grade aneinander). Was mir auch aufgefallen ist, ist das die alte Kette nen Schloss hat. Naja, ich mache mir die Arbeit und bau ne Endloskette rein.

jahb · 09.09.2005, 11:29:59

Moin also ich fahre problemlos mit DID. Ist der nicht momentan bei Louis runtergesetzt? Hab den neuen Prospekt gestern nur überflogen...

Gruß Simon

09.09.2005, 12:10:15

Zu diesem Thema ist aber wirklich schon verdammt viel geschrieben worden. Versuche dich mal durch die Suchfunkiton zu quälen.

Grundlegend ist es egal welche Marke du kaufst, solange die Stärke der Kette ausreichend ist.
Grundlegend würde ich aber immer eine x-Ringkette oder besser kaufen.
Die Abdichtung der Rollen ist nunmal wesentlich besser.
Mein persönlicher Favorit ist eine ENUMA-Quadringkette.
Bin aber auch gut mit DID-Ketten gefahren.

Momentan gibt es für ADAC-Mitglieder 25% Rabatt bei HG.
Da könnte auch eine Kaufentscheidende Rolle spielen!

[X]closed

08.09.2005, 17:51:11	#1
Gast Beiträge: n/a	Kettenkit ist fällig, welche Marke nehmen?? Meine Kette geht nun mit großen Schritten ihrem Lebensende entgegen, die Abnutzung ist schon deutlich sichtbar, die Glieder stehn teilweise nicht mehr gerade das Ritzel ist deutlich eingelaufen und der ganze Antrieb knackt mal mehr, mal wehniger. Neues Kit ist also fällig. Was würdet Ihr empfehlen?? DID, RK, Regina?? Bei Louis ist das Regina-Kit gerade von 109€ auf 79€ reduziert aber bevor ich kaufe wollt ich lieber erst mal fragen. Kurios: Zur Zeit ist eine Kette mit Schloss (!!) montiert, das muß wohl der Vorbesitzer verbrochen haben, ist beim Montieren natürlich bequemer aber ich hab mal irgendwo gelesen das ab 125ccm generell ne Endloskette zu empfehlen ist. Grüße Frank

08.09.2005, 20:55:35	#3
Blueskye Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2004 Ort: Stuttgart Alter: 39 Beiträge: 940	regina ist auch sehr gute qualität soweit ich weiß. bei iris würd ich aufpassen hab ich schon viel schlechtes drüber gelesen. __________________ TEAM HARIBO wir lecken alle süßen bärchen... ___________________________________________ There are only 10 types of peoples.. those who understand binary and those who don't!!!!

09.09.2005, 11:15:30	#4
Black_Mamba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2005 Ort: Groß-Umstadt/Heubach Alter: 47 Beiträge: 419	Also bei meiner werd ich auch mal die Kette demnächst wechseln. Hab bei Louis mir so ein Kettensatz von Regina (heisst das so?) für 69 Euros bestellt. Die die im Moment drauf ist macht glaub ich net mehr lange. Die Glieder sind so komisch (hängen nicht mehr grade aneinander). Was mir auch aufgefallen ist, ist das die alte Kette nen Schloss hat. Naja, ich mache mir die Arbeit und bau ne Endloskette rein. __________________ TraumUCATI 749 Dark Supersport In Kürze (2-3 Jahre): 600er Bandit oder SV 650 Realität:GS 500 E BJ 1993 46PS ----------------------------------- So,tausche meine GS gegen eine 600er Bandit!Wer will?Per PN regeln wir das

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08.09.2005, 18:00:51	#2
Gast Beiträge: n/a	Aus meinen erfahrungen her würde ich bei D.I.D bleiben. Das mit dem Clipschloss ist so ne sache für sich. Also bei meiner kleinen fahr ich nun schon über 15 Tkm mit einen Clipschloss. Dabei zerren auch schon mal fast 90 Nm dran Ich finde das wichtigste beim kettentausch ist die Quallität der Kette selbst. gruss Akki

09.09.2005, 11:29:59	#5
jahb Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2004 Ort: Reinfeld Alter: 40 Beiträge: 120	Moin also ich fahre problemlos mit DID. Ist der nicht momentan bei Louis runtergesetzt? Hab den neuen Prospekt gestern nur überflogen... Gruß Simon

09.09.2005, 12:10:15	#6
Gast Beiträge: n/a	Zu diesem Thema ist aber wirklich schon verdammt viel geschrieben worden. Versuche dich mal durch die Suchfunkiton zu quälen. Grundlegend ist es egal welche Marke du kaufst, solange die Stärke der Kette ausreichend ist. Grundlegend würde ich aber immer eine x-Ringkette oder besser kaufen. Die Abdichtung der Rollen ist nunmal wesentlich besser. Mein persönlicher Favorit ist eine ENUMA-Quadringkette. Bin aber auch gut mit DID-Ketten gefahren. Momentan gibt es für ADAC-Mitglieder 25% Rabatt bei HG. Da könnte auch eine Kaufentscheidende Rolle spielen! [X]closed