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Alt 01.11.2005, 23:20:49   #1
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard nach 30tk entdrosseln?

servus
also langsam fange ich doch an, mir gedanken zu machen, was nach meiner 34ps phase kommen soll. das mit der großen maschine wird wohl nicht klappen, wodurch nur ein entdrosseln der gs übrig bleibt. hab aber mal gehört, dass das eventuell schlecht für den motor sein kann, da sie die ganze zeit mit 34 ps (ganz früher mal 27 ps) gefahren wurde. weiß jemand genauer bescheid?

gruß
 
Alt 03.11.2005, 21:37:08   #2
baiker
Stammtisch Hamburg
 
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Beiträge: 1.012
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Standard

also meine is jetzt seit ca. 3 monaten entdrosselt und ich hab sie vorher wie auch nachher ordentlich gedreht,
hatte nach dem entdrosseln auch n bissl schiess und hab nur unter halblast hochgedreht,ganze 20km
meine schnurrt nach wie vor wie ein kätchen, für wichtig halte ich: warm fahren, regelmäßig inspek machen & roten bereich meiden,
ansonsten wirste wohl alles mit deiner karre anstellen können.
edit: gab irgendwo hier ma ne super goile drossel/ entdrossle-anleitung für alle baujahre, weiss leider nich mehr wo . . benutz ma die suche . .
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baiker ist offline  
Alt 03.11.2005, 21:54:54   #3
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von baiker
edit: gab irgendwo hier ma ne super goile drossel/ entdrossle-anleitung für alle baujahre, weiss leider nich mehr wo . . benutz ma die suche . .
War bisher in der FAQ!
 
Alt 03.11.2005, 22:10:17   #4
baiker
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von baiker
 
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: hamburg
Beiträge: 1.012
Baujahr: 1993
Kilometer: 75.000
Standard


hab gefunden, kann nur zum direkten download raten:
http://www.geonosis.de/Drosslung.pdf
glückwunsch, deine #90er lässt sich genau wie meine, supi-leicht entdrosseln hab meine danach entdrosselt, mucho grande !!
dauerte bei mir gut ne std. einstelln noch ma ne halbe.
wichtig is die neue vergaser einstellung & synchronisierung, sonst haste z.B. nen kleenes leistungsloch bei 5-7000, war bei mir so . . .
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