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Alt 17.02.2008, 09:26:16   #1
acidicX
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Standard Lampen - H4 / H7 ?

Hi, ich hab mir vor für die nächste Saison die Philips Motovision oder die Extreme Power zu kaufen...

Findet ihr dass man mit den Motovision-Leuchten wirklich besser gesehen wird wegen dem orangenen Schimmer?

Und welche brauche ich bei meiner GS500F BJ 2003, die H4 oder die H7...?

Thx schonmal
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Alt 17.02.2008, 11:41:00   #2
Rocky
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Standard Re: Lampen - H4 / H7 ?

Ich finde den orangene Schimmer nicht sonderlich auffällig , der ausgeleuchtete eigene Sichtbereich ist aber im Vergleich zu Standard H4 - Licht etwas erweitert . Ich vermute mal dass die beabsichtigte Wirkung durch die Streuscheibe der GS an Intensität verliert . Mit einem Klarglas-Scheinwerfer hat man wahrscheinlich mehr davon.
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Alt 17.02.2008, 12:04:26   #3
acidicX
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Standard Re: Lampen - H4 / H7 ?

ich hab ne GS500F, die hat nen Klarglas-Scheinwerfer.. deswegen frag' ich ja auch was da rein muss..
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Alt 17.02.2008, 13:26:00   #4
Rocky
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Standard Re: Lampen - H4 / H7 ?

Sorry , wußte nicht dass die F Klarglas hat . Habe bisher noch keine live gesehen . Müsste aber trotzdem H4 sein (Zweifadenbirne)
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Alt 17.02.2008, 13:43:40   #5
Saugwurmmensch
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Standard Re: Lampen - H4 / H7 ?

Zitat:
Zitat von Rocky
Sorry , wußte nicht dass die F Klarglas hat . Habe bisher noch keine live gesehen . Müsste aber trotzdem H4 sein (Zweifadenbirne)
Bin mir da nicht so sicher...geht ja um die vollverkleidete...

Edit:
hmm, könnte doch H4 sein:
http://alpha-sports.com/spst/2004%20GS500F/40.gif
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Alt 17.02.2008, 14:14:09   #6
acidicX
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Standard Re: Lampen - H4 / H7 ?

jop, ich denke zwar auch dass es die H4.. vor allem steht im Handbuch was von 60/55 Watt, und die H7 sind ja Einfadenlampen mit nur 55W...

War mir nur nicht so sicher, weil die H7 ja auch für Fern- & Abblendlicht gehen..
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Alt 17.02.2008, 15:12:11   #7
Cherry
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Standard Re: Lampen - H4 / H7 ?

Wenn die F nur eine Birne im Scheinwerfer hat, dann ist das sicher ne H4. H7 ist ja wie festgestellt ne Einfadenlampe, und kann daher nur bei getrenntem Fern- und Abblendlicht verwendet werden.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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