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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi Leute!
Unser Moped ist endlich angekommen! Ich sage nur Geil! Echt tolles Gerät! Eine Frage habe ich aber trotzdem. Beim Schrittempo fahren im 2. Gang hat sie die Neigung aus zu gehen b.z.w. ruckelt und ist halt sehr unruhig. Es ist kaum möglich im 2. irgentwelche Maneuver zu fahren. Man wird gezwungen im den Ersten zu schalten. Was kann man machen. Reicht es den Lehrlauf etwas höher zu drehen? Vielen Dank und alles Gute, |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also ich glaub, es ist normal, dass sie beim 2. Gang im Schrittempo rumzickt, dass macht meine auch. Schau doch mal auf den Drehzahlmesser, wenn da weniger als 2000 Umdrehungen angezeigt werden, dann ist eignetlich nichts anderes zu erwarten, als dass sie ruckelt oder ausgeht - ist ja auch kein Automotor.
mIt der Lehrlauffrage kann ich dir leider nciht helfen. Was hast du denn für ein Problem mit dem 1. gang? |
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#3 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Zitat:
Und ich glaube auch dann ist es normal, dass es im 2. Gang bei ca. 6 Km/h ruckelt. Das ist halt zu langsam für den 2. Gang. Außerdem: wo und wann fährst du im 2. Gang Schrittgeschwindigkeit? Das macht man ja noch nichtmal im Auto - höchstens mit schleifender Kupplung. |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2004
Ort: Reichersbeuern
Alter: 44
Beiträge: 1.060
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doch mit´m automatischen Gasgeber macht man das...
ne im ernst. In der fahrschule bekommt man beigebracht, das man zum Beispiel den kleinen Slalom und den Kreis im 2. gang fährt. da muss man allerdings mit der Kupplung und dem gas spielen. Ich fahr jeztz auch langsame sachen im ersten. ist stressfreier für mich und das möp.
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I wanna thank you, mam, I wanna thank you, Dad, for brinning this fucking world to a better end!! Marylin Manson |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Mit Schritttempo habe ich dann wohl übertrieben! Ich meinte halt solche Übungen wie der kleine Slalom und im Kreis fahren.
DANKE IHR LIEBEN! ICH UMARME EUCH! |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2004
Ort: Reichersbeuern
Alter: 44
Beiträge: 1.060
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dann hast den Schleifpunkt der Kupplung noch nicht richtig im Griff. Üben,Üben,ÜBen,
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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nanana wollen wirs mal net übertreiben, ja
ausser du bist weiblcih, 170 gross, blond, lange beine, 90-60-90, dann darfst du fast alles mit mir machen
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
Alter: 60
Beiträge: 5.336
Baujahr: 1991
Kilometer: 49.000
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Zitat:
Suzirider ist weiblich, nicht zu klein (genaue Größe nicht bekannt, aber sie hat noch keinen Satz darüber verloren, das sie ein Kit braucht) ... öööhhhmmm und über die anderen Zahlen kann ich keine Aussage machen
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Ralf Georg 國王 瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin *1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2004
Ort: Reichersbeuern
Alter: 44
Beiträge: 1.060
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Ich bin 1.60, und hab einfach ein wahnsinniges Gleichgewichtsgefühl!!!
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wir machen am 19.09.2004 ein Sicherheitstraining mit ca. 16 GS Fahrern, komm doch vorbei, da kannst auch Slalom fahren und kannst Fachsimpeln
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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hey hey king, unterstell mir nichts.
davon abgesehen, bin ich nicht so darauf fixiert, das oben genannte würde wohl besser zu manni manter passen
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#12 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2004
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich bin die übungen in der fahrschule im 1. gang und mit kupplung gefahren. es hiess je langsamer desto besser.
dass war auf ner cb500. dass die länger übersetzte gs500 da im 2. rumzickt find ich ziemlich normal. |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2004
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Alter: 44
Beiträge: 1.060
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in den ausbildungsrichtlinien steht glaub ich zweiter gang. aber ich denke, das das egal ist. aber mit der kupplung kriegt man das ganz gut hin, das mussman halt übern.
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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mein prüfer hat sich nicht beschwert *g
aber stimmt schon, ist relativ egal, mit der kupplung muss man auch im ersten spielen. ich glaub bei uns lag der rekord für den kleinen slalom bei etwa 40 sekunden oder so. das fand ich schon heftig, ich hab vielleicht 20 sekunden geschafft. |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also ich fahr die Manöver auch lieber im Zweiten mit schleifender Kupplung. Im ersten sind die Lastwechselraktionen so giftig.
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2004
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ich hab meine chummers gefragt, die bilden alle den zweiten gang aus.
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
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Na solche Manöver mach ich auch im zweiten; aber das musste ja auch erwähnt werden, was du genau vor hast
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